Министр транспорта Румынии Сорин Гриндяну оценил как реалистичные намерения страны удвоить объемы транзита зерна из Украины через румынский порт Констанца, потребность во многом выросла после выхода России по Черноморской зерновой инициативе.
Об этом, как пишет «Европейская правда» со ссылкой на Reuters, Гриндяну заявил после встречи с представителями Украины, Молдовы, Еврокомиссии и США, посвященной проблемам экспорта украинского зерна.
Европейские порты – в том числе и румынская Констанца – стали важным путем вывоза из Украины зерна после того, как выход РФ из «зернового соглашения» фактически заблокировал движение судов по Черному морю.
«Уровень транзита, которого мы хотим достичь в ближайшие месяцы, составляет четыре миллиона тонн, и это возможно», – подчеркнул Гриндяну.
По словам румынского министра, для этого предполагается увеличение персонала для ускоренного прохождения судов через Сулинский канал на Дунае – он ведет в Констанцу, а также финансируемый ЕС проект, направленный на то, чтобы сделать канал круглосуточно судоходным.
Румыния надеется транзитировать более 60% украинского зерна
Гриндяну добавил, что перевалка зерна с судна на судно в Констанце также поможет увеличить пропускную способность порта на 500 тысяч тонн ежемесячно. Это позволит меньшим судам, перевозящим зерно, перегружать его на большие непосредственно в порту.
Вицепремьер-министр Украины Александр Кубраков заявил, что удвоение мощностей должно быть достигнуто в начале октября, что «может помочь нам решить не менее 50% нашего экспорта».
Как известно, с прошлого года Европейский Союз инициировал «пути солидарности», призванные способствовать транзиту украинского зерна по сухопутным коридорам после блокады Россией Черного моря.
В настоящее время ЕС изучает возможность привлечь Италию и Грецию в так называемый «коридор солидарности» для экспорта украинского зерна.
Подписывайся на «Европейскую правду»!