Директорат Еврокомиссии по мобильности (DG MOVE) на переговорах с Министерством развития общин, территорий и инфраструктуры заверил, что Соглашение о либерализации перевозок между Украиной и Евросоюзом (ЕС) будет действовать до июля 2024 года.
Как передает «Европейская правда», об этом сообщил замминистра Сергей Деркач в Facebook.
«Провели переговоры с руководством Директората Еврокомиссии по вопросам мобильности (DG MOVE). Основная тема – взаимодействие по угрозам польских перевозчиков перекрыть границу (между Украиной и Польшей – ред.) и обеспечение стабильной работы пунктов пропуска. Есть уверения от европейских коллег, что требования перевозчиков не приведут к изменениям Соглашения о либерализации перевозок между Украиной и ЕС», – сообщил Деркач
По его словам, «транспортный безвиз» будет действовать как должен – до июля 2024 года.
Замминистра сообщил, что на встрече с представителями DG MOVE он представил позицию относительно требований польских перевозчиков, отметив, что Украина рассчитывает на поддержку Евросоюза в вопросе обеспечения полноценной работы границы.
«Определили конкретные шаги, как DG MOVE может способствовать разрешению ситуации», – отметил Деркач.
Украина не выбирала вариант перенесения всей логистики на сушу. Такие условия возникли из-за российского вторжения и морской блокады, отметил замминистра.
«В таких условиях мы должны обеспечить нормальное функционирование «Путей солидарности» и поддержку нашей экономики. Без каких-либо блокад», — уточнил Деркач.
Как сообщалось, Министерство восстановления получило уведомление о подготовке блокады пунктов пропуска на украинско-польской границе и инициировало встречу с официальными представителями Польши и Еврокомиссии (ЕК) для обеспечения стабильной работы границы.
Польские перевозчики пригрозили с ноября перекрыть все пункты пропуска с украинской стороной из-за чрезмерной конкуренции после либерализации международных перевозок между Украиной и ЕС.
Ранее перевозчики в Польше ограничивались блокировкой одного пункта пропуска, а теперь планируют перекрыть все имеющиеся въезды из Украины.
Польские перевозчики требуют вернуть украинским перевозчикам разрешения; усилить для иностранных перевозчиков правила перевозок по ЕКМТ; невозможности регистрировать компании в Польше, если финансы компании находятся не на территории ЕС; отдельную очередь в Е-очереди для автомобилей на номерах ЕС; отдельную очередь на всех границах для пустых фур; получить доступ к системе «Путь».
Подписывайся на «Европейскую правду»!