Европейская комиссия официально представила масштабный план развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в ЕС до 2040 года, который должен сделать железнодорожное сообщение в Европе еще более быстрым и удобным.
Как пишет «Европейская правда», об этом сообщили в пресс-службе Еврокомиссии.
Европейская комиссия опубликовала комплексный план по ускорению развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в ЕС, что позволит значительно сократить время в пути, а также должно способствовать достижению климатических целей.
Мы запускаем смелый план по тому, чтобы к 2040 году сделать высокоскоростную железную дорогу самым быстрым и экологичным способом передвижения по Европе. 🚆
Это конкретные сроки устранения узких мест, привлечения инвестиций и гармонизации железнодорожных систем⬇️ pic.twitter.com/QH5x1eEhOS
– Европейская комиссия (@EU_Commission) 5 ноября 2025 г.
Проект, основанный на плане Трансъевропейской транспортной сети TEN-T, направлен на сокращение вдвое времени в пути на ключевых маршрутах по сравнению с сегодняшним днем. Особый акцент будет сделан на развитии ночных поездов, которые на маршрутах дальнего следования имеют особые преимущества с точки зрения экономии времени.
В частности, он предусматривает, что проехать на поезде из столицы Дании Копенгагена в Берлин можно будет за 4 часа вместо 7, из столицы Болгарии Софии в Афины за 6 часов вместо нынешних почти 14, из Парижа в Рим за 8 часов 45 минут вместо почти 11 часов, из Вены в столицу Словении Любляну за 4,5 часа вместо 6.
Также должно быть удобное высокоскоростное сообщение между странами Балтии, работа над которым уже ведется.
В последние годы между Парижем и Берлином появились новые удобные поезда, в том числе ночной экспресс.
Напомним, еще до начала полномасштабной войны Украина начала обсуждать интеграцию в сеть высокоскоростных железных дорог Европы.
В сентябре 2025 года заработала новая еврорельсовая дорога от Ужгорода до границы с ЕС.
Также в 2025 году Украина согласилась получить финансирование от ЕС в размере 76 млн евро на строительство евротрассы от Львова до польской границы.
Подписывайтесь на «Европейскую правду»!