Борьба с теневым флотом, эмбарго на нефть, закрытие транзита в Калининград и отключение банков от SWIFT: экспертный план решительных действий для победы Украины
Если Европа (ЕС) действительно серйозно хочет положить конец войне на континенте — где она несет главный тягар финансовой и материальной поддержки Украины, и эти потреби только увеличиваются с продолжением войны — она должна была бы выйти с примерно таким мирным пакетом:
1. Расследовать и перекрыть дыры имплементации законодательства об экспортном контроле в отношении товаров двойного назначения. Недопустимо, что в новейших российских дронах и ракетах мы находим не только китайские, но и американские, и европейские компоненты. (Портал «Война и санкции» имеет детальную информацию о найденных компонентах). Это в интересах и Украины, и Европы, чтобы перекрыть москалям поток компонентов для ВПК.
2. Так как финансовые потребности поддержки Украины растут, и, очевидно, потребуются и в следующем году — следует наконец вернуться к вопросу использования российских замороженных активов. Не конфискации, что вряд ли реально, и не простого передачи Украине, что практически то же самое — а создания специального Ukraine Fund под эгидой ЕС, который мог бы использовать/вкладывать эти активы с большей прибылью/толком, чем это делается сейчас.
3. Не стоит ждать, пока Трамп решит, давить ли на Венгрию и Словакию как покупателей российской нефти #4 и #5, или дарить им исключения. Нужно, чтобы наконец Европа/ЕС надавила на Венгрию и Словакию, чтобы прекратить импорт российской нефти. Запрет на импорт для всех стран ЕС действует с 2022 года, с временными исключениями для landlocked countries — Чехии, Словакии, Венгрии. Чехия уже диверсифицировалась и отказалась от импорта мск нефти. Это абсолютно возможно сделать для Венгрии и Словакии. И это было бы выполнением концепции RePowerEU — phasing out of Russian energy imports. По запрету импорта мск газа уже есть решение, но по нефти до сих пор нет.
4. Остановить проект производства ядерного топлива на территории Германии в Лингене (земля Нижняя Саксония), где французская государственная компания Фраматом хочет делать совместное производство ядерного топлива с Росатомом — мск производителем ядерного оружия. Серьезно? Это позиционируется как будто выполнение RePowerEU в том смысле, что дает возможность Венгрии, Словакии и Болгарии закупать ядерное топливо не напрямую у Росатома, а у совместного предприятия французов с Росатомом. Sounds crazy. Полная чушь. Когда-то Украина была на 100% зависима от мск ядерного топлива, но смогла довольно быстро диверсифицироваться и перейти на альтернативы, которые есть. То же самое уже сделали Финляндия и Чехия. То же самое могут сделать Венгрия, Словакия, Болгария, и не стоит продлевать эту зависимость и маскировать под совместный проект с французами.
5. Наконец остановить shadow fleet, который перевозит мск нефть морем в Индию, Китай и Турцию. Проверять страховки этих судов и не пропускать тех, кто не имеет страховки ЕС или других стран G7, через свои территориальные воды — в частности, в Северном море и на Балтике, где география делает любой потенциальный инцидент экологической катастрофой, за которую не факт, что кто-то заплатит без надлежащей страховки. Усилить соответствующее патрулирование европейских территориальных вод и исключительных экономических зон в этих акваториях. Ибо мск используют суда теневого флота также для шпионажа, диверсий, повреждения подводной инфраструктуры и т.д. Усилить операцию Baltic Sentry НАТО, возможно, добавить морскую операцию JEF в Северном и Балтийском морях, в заливе Скагеррак перед входом в Датские проливы. В случае эскалационных действий мск Балтийского флота — быть готовым к конфронтации, различным сценариям. Важно дать мск месседж о том, что их не боятся и их остановят. На море они слабее, чем силы даже прибрежных государств, не говоря о всех европейских членах НАТО.
6. На самом деле до 40% морского экспорта нефти перевозят европейские — греческие и мальтийские — танкеры. Весной с.г. Совет ЕС обсуждал предложение запретить предоставление морских услуг для перевозки мск нефти — но не смогли это принять, и остановились на том, что решили ждать решения в рамках G7. Другими словами, снова европейцы просят Трампа принять решение за них. Так не должно быть. ЕС наконец должен преодолеть сопротивление Греции и Мальты и внедрить запрет предоставления всех морских услуг для перевозок мск нефти (и транспортировки, и страхования, и других).
7. Запретить предоставление виз всем (бывшим) военнослужащим РФ и членам их семей.
8. Одобрить норму закона Грэма о санкциях против всех мск государственных компаний (собственность государства 50%+) и против всех мск олигархов, которые не продемонстрировали публичную антивоенную позицию (сейчас в списке долларовых миллиардеров «Форбс» — 155 россиян, из которых только около 35 под санкциями ЕС).
10. Прекратить наземный транзит в Калининград и любой сухопутный (железнодорожный или автомобильный) грузовой транзит из РФ. Порты стран Балтии не должны работать не только на экспорт мск зерна, а вообще на экспорт и импорт из РФ и в РФ. Также запретить транспортировку газа в Калининград через газотранспортную систему Литвы. Пусть везут морем, у них там терминал LNG уже есть под Калининградом. Зимы сейчас мягкие, так что практический эффект будет только в больших расходах, но и то хорошо.
11. Отключить от SWIFT все мск банки, которые еще не отключены.
12. Ускорить запуск и присоединение к Трибуналу за преступление агрессии против Украины, и конвенции о Claims Commission.
Полномасштабная война длится 5-й год, мы входим в 5-ю военную зиму. США сбросили бремя с себя и переложили его на Европу. Европа не может его избавиться, ибо стоимость не-поддержки Украины будет намного больше, чем стоимость ее поддержки сейчас. Но чем дальше, тем больше растут последствия, человеческие жертвы, материальный ущерб и финансовые потребности. Поэтому если Европа хочет положить этому конец — то должна брать инициативу на себя вместе с Украиной, а не ждать чуда от администрации Трампа.
Автор высказывает личное мнение, которое может не совпадать с позицией редакции. Ответственность за опубликованные данные несет автор.