На борт горящего грузового судна у Нидерландов поднялись впервые с начала пожара

КИЕВ. 29 июля. УНН. Спасательные бригады впервые поднялись на борт горящего грузового судна у побережья Нидерландов, когда интенсивность пламени уменьшилась, сообщила береговая охрана поздно вечером в пятницу, пишет УНН со ссылкой на dpa.

Подробности

Пресссекретарь береговой охраны сообщила dpa в пятницу, что температура на борту Fremantle Highway упала. Грузовое судно, нагруженное примерно 3800 автомобилями, теперь неподвижно стояло примерно в 17 километрах к северу от острова Терсхеллинг. Судно удерживается буксиром.

Спасательные бригады ненадолго поднялись на борт судна и установили «новое, более надежное буксирное соединение», сообщила береговая охрана. «Это облегчает перемещение корабля и удержание его под контролем», — сказали в ведомстве.

Интенсивность пожара и задымления уменьшились, а корабль оставался стабильным и невредимым ниже ватерлинии, добавили в ведомстве.

Корабль под панамским флагом, следовавший из Бремерхафена в Германии в Сингапур, вспыхнул рано утром в среду у соседнего острова Амеланд. Экипаж был эвакуирован, но при этом погиб один человек.

На горящем грузовом судне находится 500 электромобилей, что гораздо больше, чем 25, о которых сообщалось первоначально сообщило в пятницу нидерландское информационное агентство ANP.

ANP приводит информацию от компании K Line, которая зафрахтовала Fremantle Highway у японского судовладельца.

Непонятно, что это означает борьбу с пожаром на борту корабля. Аккумуляторы электромобилей сложнее потушить. Эксперты предположили, что вспышка началась с аккумуляторной батареи электромобиля, но это пока не подтверждено.

Если он перевернется или развалится на части, существует риск экологической катастрофы, вызванной загрязняющими веществами на корабле, автомобилями на борту и мазутом.

Как предохранительное средство прямо возле Fremantle Highway уже пришвартовано специальное судно для очистки тяжелой нефти.

По словам немецкого эксперта по окружающей среде, загрязненная вода уже попала в море из-за горящего грузового судна в Северном море.

«На самом деле экологическая катастрофа уже наступила», — заявил немецкому общественному вещателю NDR Ким Детлофф, ответственный за защиту морской среды в Союзе охраны природы и биоразнообразия (NABU). По его словам, уже есть загрязненная вода.

Однако это не идет ни в какое сравнение с тем, что угрожает окружающей среде, если корабль затонет.

В настоящее время спасатели пытаются отбуксировать его подальше от экологически чувствительного Ваттового моря. Это один из способов выиграть время, сказал он.

Дополнение

После того, как контейнеровоз MSC Zoe потерял сотни контейнеров в Северном море во время шторма в 2019 году, экологи, представители островов Северного моря и политики уже требовали ужесточения правил плавания по маршруту побережья.

Источник

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x