Польша представила ЕС расчет инвестиций, необходимых для увеличения экспорта агропродукции из Украины через польско-украинскую границу на мировые рынки.
Об этом, как пишет Европейская правда, сообщает PAP.
По информации агентства, ознакомившегося с документами, общий объем необходимых для инфраструктуры инвестиций оценивается примерно в один миллиард евро.
Согласно документам, на расширение пограничных терминалов для больших грузовиков (Дорогуск-Ягодин, Гребенное-Рава-Русская, Корчова-Краковец) и железнодорожной инфраструктуры в Перемышле необходимо около 500 млн. евро, и Польша рассматривает эти инвестиции как приоритетные.
Хорватия поможет экспортировать украинское зерно через свои порты
Отмечают, что остальные 500 млн евро должны пойти, в частности, на модернизацию железнодорожных пунктов пересечения границы Польши с Украиной, строительство грузовых терминалов и развитие инфраструктуры для контроля грузовых перевозок на границе.
По словам постоянного представителя Польши при ЕС Анджея Садося, «за 1,5 года Польша хочет увеличить транзит украинского зерна в третьи страны, особенно в Африку».
«Но для этого нужны инвестиции, и мы повторяем наши конкретные просьбы в Еврокомиссию по увеличению пропускной способности инфраструктуры», – подчеркнул он.
Польша, сообщил он, продолжает поддерживать все меры, направленные на улучшение функционирования так называемых «коридоров солидарности» для вывоза украинской агропродукции.
Накануне в правительстве Польши заявили, что не отказываются от намерений продлить действующий до 15 сентября запрет на ввоз украинской агропродукции и считают позицию Еврокомиссии политически мотивированной.
Отметим, в заявлении Еврокомиссии от 5 июня, одновременно с решением о продлении части ограничений, указали, что до 15 сентября все они должны быть отменены. В то же время, из аргументации министра по вопросам сельского хозяйства Польши следует, что Варшава еще надеется убедить Брюссель изменить мнение.
Напомним, ранее в четверг президент Литвы заявил, что премьер-министр Польши положительно оценивает идею переноса инспекции украинских грузов с польско-украинской границы в порты Балтийского моря.
В то же время, по данным СМИ, у Европейской комиссии нет финансирования для покрытия дополнительных транспортных расходов для транзита агропродукции из Украины.
Подписывайся на «Европейскую правду»!