КИЕВ. 31 августа. УНН. Казахстан покупает танкеры для перевозки своей нефти через Каспийское и Черное моря, что является последним признаком того, что крупнейший производитель нефти в Центральной Азии ищет альтернативу своему основному экспортному трубопроводу через Россию, сообщает Bloomberg, пишет УНН.
Подробности
Подразделение государственной АО «НК «КазМунайГаз» уже приобрело два танкера дедвейтом 8 тыс. тонн каждый (относительно небольшие суда по меркам нефтяной отрасли) для перевозки нефти через Каспийское море, сообщил заместитель министра энергетики страны Ерлан Аккенженов. По его словам, для работы в Черном море планируется приобрести еще два судна дедвейтом 80 000 тонн каждое – один из самых распространенных размеров грузовых судов.
Казахстан изучает эти альтернативы, несмотря на то, что проходящий через Россию Каспийский трубопроводный консорциум остается наиболее выгодным маршрутом для экспорта нефти из страны, сказал Аккенженов. По его словам, другим видам транспорта «сложно конкурировать» с КТК.
По словам Аккенженова, в этом году Казахстан уже экспортировал 300 000 тонн нефти через Каспийское море и по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан, который проходит из Азербайджана в Турцию, и планирует отправить в общей сложности около 1,5 миллиона тонн нефти в этом году. Это лишь малая часть экспорта КТК, который по состоянию на 18 августа этого года составил 40,5 млн. тонн преимущественно казахстанской нефти, говорится на сайте консорциума.
У страны также есть возможность увеличить экспорт нефти в Китай до 6,5 миллиона тонн в год с 1 миллиона, запланированных к отправке в этом году. «Это будет зависеть от экономических интересов производителей», – сказал Аккенженов.
«Мы также стремимся возобновить и увеличить экспорт нефтепродуктов в Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан и Европу», — сказал Аккенженов.
Казахстан уже отправляет мазут в Евросоюз, отметил он.
Из-за сбоев в энергоснабжении запланированная добыча нефти в Казахстане в этом году сократилась до 89 миллионов тонн с первоначального плана в 90,5 миллиона тонн, сказал Аккенженов. По его словам, страна планирует транзитом 10 миллионов тонн российской нефти в Китай в 2024 году.
Дополнение
В прошлом году Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), сообщает издание, отправил около 80% казахстанской нефти на экспорт, доставляя нефть по наземному трубопроводу из основных месторождений страны на черноморский танкерный терминал недалеко от российского порта новороссийск.
Нефть из терминала становится все более важной альтернативой поставок российской нефти в Европу после вторжения в Украину. Однако перебои в работе терминала весной и летом 2022 заставили Казахстан временно ограничить добычу нефти, пишет издание.