КИЕВ. 6 ноября. УНН. Европу поощряют принимать более активное участие в развивающейся космической экономике и не повторять прежних ошибок, совершенных в технологическом секторе, иначе она может «опоздать на поезд». Об этом сообщает Reuters, пишет УНН.
Подробности
Переговоры на уровне министров в понедельник в Испании в городе Свильи проводит Европейское космическое агентство (ЕКА), в которое входят 22 страны. А уже во вторник состоится совместное заседание с Европейским Союзом по конкурентоспособности в космосе, где доминирует стремительное развитие американского конкурента Илона Маска – базирующейся в США компании SpaceX.
Двухдневный «космический саммит» проходит в то время, когда Европа имеет пробел в автономном доступе к космосу из-за отсрочки запуска новой ракеты Ariane 6 в комплексе с аварией ракеты Vega-C и ограничением доступа к российскому кораблю «Союз» из-за войны в Украине, отмечает издание. .
Министры, как сообщается, попытаются снять напряженность между ведущими космическими государствами — Францией, Германией и Италией — по политике запуска, включая среднесрочное финансирование, ракеты-носителя Ariane 6, которая должна осуществить свой первый испытательный запуск в 2024 году, а это на четыре года позже первоначального плана.
Франция, где базируется производитель ArianeGroup, хочет получить дополнительное финансирование, чтобы помочь покрыть перерасход, сообщили источники в отрасли. На прошлой неделе французская деловая газета La Tribune оценила дефицит в 350 миллионов евро.
Германия, которую часто обвиняют в том, что она не желает быть налогоплательщиком для французской промышленности, хочет стимулировать свой собственный независимый пусковой сектор, в то время как Италия стремится защитить свой проект Vega-C и добиться прогресса в разведывательных программах, указывает издание.
Источники сообщили, что на прошлой неделе был достигнут определенный прогресс в разблокировании трехстороннего противостояния между ведущими европейскими странами-производителями ракет-носителей, но министрам предстоит провести деликатные переговоры по бюджету.
Выступая в преддверии встречи в Севилье, генеральный директор ЕКА Йозеф Ашбахер отказался комментировать переговоры, но призвал Европу не повторять предварительные ошибки в технологическом секторе.
Цитата
«Космическая экономика растет. Не участвовать в этом было бы, на мой взгляд, стратегически крайне сложно обосновать. Сегодня самые крупные ИТ-компании находятся не в Европе. Некоторые из них – в США, некоторые – в Китае. Мы опоздали на поезд. Квантовые технологии – это тот самый пример, где мы сейчас пытаемся догнать», – сказал Ашбахер в интервью французской медиаассоциации AJPAE.
Как отмечает издание, два десятилетия назад Европа немногим отставала от Соединенных Штатов или Японии по показателям патентов и интеллектуального потенциала.
Европа играет ведущую роль в наблюдении за климатом, навигации и космической науке, но, пишет издание, не претендует на ведущую роль в исследовании космоса, выбирая второстепенную роль в проектах, возглавляемых американским космическим агентством NASA или до недавнего времени.
Ожидается, что министры обсудят предложение ЕКА по привлечению частного финансирования возможного нового космического самолета, предназначенного для перевозки грузов на космические станции будущего и обратно. Впоследствии, как ожидается, проект можно будет адаптировать к полетам человека.
Предложение перекликается с космическим самолетом Hermes, так и не вышедшим дальше конструкторской доски. Европейский ответ на американский космический шаттл Space Shuttle был рассчитан на перевозку трех астронавтов, но в 1992 году его списали.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Запускают не только ракеты»: NASA откроет 8 ноября стриминговый сервис без подписки