Профсоюз машинистов немецкой железной дороги GDL объявил о дальнейших стачках, поскольку переговоры с государственным железнодорожным оператором Deutsche Bahn зашли в тупик.
Об этом сообщает DW, пишет «Европейская правда».
Забастовка машинистов начнется в среду и продлится до вечера пятницы. Водители грузового транспорта GDL начнут забастовку вторник, 9 января.
Обе стороны пытаются договориться о графике работы, GDL требует сокращения рабочего времени с 38 до 35 часов в неделю без изменения заработной платы.
В то же время в Deutsche Bahn назвали забастовку «совершенно ненужной» и «юридически недопустимой».
Директор по персоналу компании Мартин Зайлер сообщил, что два дня назад Deutsche Bahn представила расширенное предложение, в котором сделала большой шаг навстречу основному требованию профсоюза по продолжительности рабочего дня.
В компании попытаются остановить забастовку с помощью судебного запрета из-за Франкфуртского суда по трудовым спорам.
Профсоюз GDL заявил в декабре, что планирует забастовку, которая продлится несколько дней после рождественских праздников.
«Группа DB не воспользовалась рождественским перемирием, чтобы представить подлежащее обсуждению предложение в противовес забастовке», — заявили в GDL.
Кроме сокращения рабочего времени, GDL требует повышения заработной платы до 555 евро в месяц и компенсации инфляции.
Переговоры между профсоюзом и Deutsche Bahn прервались в конце ноября, а в декабре водители устроили 24-часовую забастовку.
DB категорически отвергла требование о сокращении рабочих часов из-за нехватки рабочей силы.
В начале декабря по всей Германии было отменено более 80% поездов из-за забастовки профсоюза машинистов GDL, охватившей и пассажирские рейсы, и грузовые перевозки.
Также в декабре забастовку объявляли французские работники компании Eurotunnel, обслуживающей одноименный тоннель под Ла-Маншем, соединяющим Великобританию и Францию. Но после нескольких часов забастовки они его отменили, разблокировав движение.
Подписывайся на «Европейскую правду»!