Разведывательное подразделение Минобороны Британии в свежем обзоре российско-украинской войны проанализировало ситуацию со строительством Россией железнодорожной линии через временно оккупированные территории Украины.
Об этом сообщает «Европейская правда».
Обозреватели отметили, что 18 марта глава Кремля Владимир Путин упомянул о строительстве железнодорожной линии из Ростова-на-Дону на юге России через временно оккупированные территории Украины вплоть до Крыма.
По словам Путина, новая линия в итоге должна достичь Севастополя и призвана обеспечить дублирование Керченского моста.
Путин также заявил, что первый завершенный участок железной дороги восстанавливает доступ в Бердянск. Это железнодорожное сообщение проходит через территорию, которую могут поражать украинские высокоточные системы дальнего радиуса действия.
Новая железнодорожная линия к югу от Донецка протяженностью почти 60 км и была построена за восемь месяцев, говорится в обзоре. Она почти наверняка является одним из самых крупных инфраструктурных проектов России на временно оккупированных территориях Украины, отметили в МО Британии. Эта ветвь восстанавливает железнодорожное сообщение, прерванное боевыми действиями в районе Донецка.
По всей вероятности, одной из главных целей новой линии будет поддержка российской активности в Мариуполе.
В этом портовом городе, разрушенном Россией в 2022 году, расположен металлургический комбинат «Азовсталь» и другие объекты тяжелой промышленности, которые, хотя серьезно повреждены, Россия может попытаться отремонтировать и эксплуатировать в будущем, подчеркнули британские обозреватели.
Железная дорога в Крым, которую Россия строит на оккупированной территории, является «значимой целью» для украинских войск, заявили ранее в ГУР.
В предварительном обзоре разведка Великобритании проанализировала попытки России оградить свои объекты нефтеперерабатывающей отрасли от украинских ударов.
Разведка Великобритании также проанализировала возобновление Россией воздушных ударов по Украине с применением дальней авиации.
Подписывайся на «Европейскую правду»!
