По крайней мере, часть горючего, которое используют самолеты Воздушных сил Дании, вероятно происходит из России.
Как сообщает «Европейская правда», об этом говорится в совместном материале Danwatch и Ekstra Bladet.
Журналисты получили основания предполагать, что российское происхождение могли иметь почти 2 млн литров авиатоплива, закупленного для Воздушных сил, хотя формально его приобрели у других продавцов.
Несколько документов, полученных изданиями, свидетельствуют, что часть горючего поставщики закупали у аэропорта Стамбула и у турецкой компании BP. Данные аналитической компании Datadesk свидетельствуют, что эта компания торгует с индийской Nayara Energy, у которой есть доля собственности «Роснефти». Вдобавок известно, что более 50% всего импорта горючего в Турцию поступает из России.
В BP не захотели комментировать конкретный запрос журналистов, но в прошлом компания не отрицала факт, торгующий с Nayara Energy.
Журналисты выяснили, что в армии не проводили детальных исследований по поводу происхождения горючего – кроме того, что с мая 2022 закупочное агентство FMI требует от поставщиков расписки, что они заботятся о соблюдении западных санкций.
Формально FMI может просить у поставщиков сертификат о происхождении горючего, но поскольку основная часть горючего проходит через датский НПЗ, его могут указывать как источник происхождения.
В FMI в ответе на запрос фактически признали, что не могут установить, не проходила ли какая-то доля горючего через предприятие в Индии, где имеет долю собственности «Роснефть», и сравнили покупку горючего с тем, как заправляют авто на АЗС.
Напомним, в НАТО непублично озвучивали отметки, что украинские удары вывели из строя минимум 10% нефтепереработки в России.
Также получила огласку информация, что немецкие компании якобы участвуют в строительных работах в оккупированном Мариуполе.
Подписывайся на «Европейскую правду»!