Китайские автопроизводители наращивают экспорт гибридных автомобилей в Европу и планируют расширять линейки моделей для этого рынка из-за тарифов ЕС на электромобили. Кроме того, некоторые компании переносят производство в Европу, чтобы снизить себестоимость авто. Об этом сообщает Reuters, пишет УНН.
Подробности
Введенные Евросоюзом тарифы на электромобили не распространяются на гибридные автомобили.
Китайские автопроизводители переходят на PHEV (подключаемые к электросети гибриды), чтобы обойти новые тарифы ЕС на импорт электромобилей из Китая,
– отметил аналитик Counterpoint Research Муртуза Али.
Он ожидает, что экспорт гибридных автомобилей из Китая в Европу вырастет на 20% в этом году и еще больше – в следующем.
Начавшиеся в октябре 2023 года антисубсидийные расследования по китайскому импорту электромобилей и замедление продажи авто в Китае заставили некоторых автопроизводителей изменить свою европейскую стратегию, чтобы больше сосредоточиться на экспорте гибридных моделей.
Ввиду 100% тарифов на электромобили китайского производства в США и Канаде, Европа также является одним из наиболее очевидных рынков сбыта для китайских автопроизводителей.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, с июля по октябрь экспорт гибридных автомобилей в Европу вырос более чем в три раза – до 65 800 единиц против аналогичного периода прошлого года.
Напомним
Новые тарифы ЕС на китайские электромобили не распространяются на гибридные автомобили, что позволяет китайским автопроизводителям продолжать продавать частично электрические гибриды в Европе по более низким тарифам, хотя они сталкиваются с конкуренцией со стороны европейских производителей в этом сегменте.