В Европе и США вроде бы склоняются к мнению, что последние инциденты с повреждением ряда кабелей в Балтийском море были случайностью, а не диверсией.
Об этом говорится в публикации The Washington Post, пишет «Европейская правда».
По словам неназванных собеседников из трех стран, вовлеченных в расследование повреждения кабелей, в структурах безопасности в США и Европе склоняются к тому, что эти инциденты были скорее несчастным случаем, чем диверсией с «российским следом».
Следственные действия, к которым привлечены представители полдесятка структур безопасности европейских стран и США, пока не нашли доказательств того, что подозреваемые коммерческие суда совершили «качественные диверсии» умышленно или по указанию из Москвы.
Реклама:
Собранная в настоящее время информация, включая перехваченные коммуникации, якобы указывает на то, что это были случайности, вызванные «неопытными экипажами, работающими на борту плохо обслуживаемых судов».
По словам американских собеседников, во всех случаях нашлись «очевидные объяснения», указывающие на случайность нанесения ущерба, и нет доказательств, которые могли бы свидетельствовать о причастности России. Собеседники из двух европейских разведывательных служб сказали, что разделяют оценки американских коллег.
К выводу о несчастном случае вроде бы склоняется и главное разведывательное ведомство Финляндии, хотя там все же не исключают какой-либо причастности России.
Ренница Национального следственного управления Финляндии сообщила, что расследование еще продолжается и пока рано говорить о выводах.
Представитель ведомства, комиссар Сами Лииматайнен, которого цитирует Yle, сказал, что «не будет даже комментировать» публикацию The Washington Post, и что расследование продолжается.
Финский евродепутат Пекка Товери, который до политической должности был военным и работал в том числе в разведывательных структурах своей страны, подчеркнул, что инциденты с кабелями очень похожи на «типичные гибридные операции» Москвы.
«Важнейший элемент любой гибридной операции – это возможность отрицания ответственности», – отметил он в комментарии для WP. По его мнению, российские спецслужбы могли успешно заместить следы, и на этих основаниях делать вывод, что все эти инциденты с кабелями были несчастными случаями — «полная дура».
Еще один эксперт по мореходству Майк Планкетт, которого цитируют в статье, отмечает, что экипажи судов не могли бы не заметить, что их якорь волочится по дну, а то, что с осени 2023 года случайно произошло три несчастных случая с якорями в том же регионе – крайне маловероятно.
Напомним, на этой неделе лидеры восьми государств-членов НАТО, имеющих выход к Балтийскому морю, провели специальную встречу и объявили свой план действий в ответ на подозрительные случаи повреждения подводной инфраструктуры.
Североатлантический альянс основал новую патрульную миссию в Балтийском море для защиты морской инфраструктуры.
Подписывайся на «Европейскую правду»!