Украина согласилась с финансированием ЕС в размере 76 миллионов евро для строительства Eurocolia от LVIV до польской границы.
Согласно «Европейской истине», Вицерийер-Министер Украина-Министера общин и территорий Алексей Кулеб объявил в своей телеграмме.
Vuceremier сообщил, что Координационный комитет ЕС, соединяющего Европу, одобрил проект Ukrzaliznytsia по строительству Eurocolia от LVIV до польской границы. Он будет обеспечен финансированием 76 миллионов евро.
«Это первая полная секция будущей прямой железнодорожной связи с европейской трассой с Европой: Sknyliv — Mostysk II, со стандартом трека 1435 мм», — подробный Алекс Кулеба.
Он отметил, что появление Eurocolia сократит время на дороге, разгрузит контрольно -пропускные пункты и создаст новые возможности для транзита.
«Важный проект, особенно перед лицом великой войны, когда речь идет о способности страны обеспечить стабильность, движение, взаимодействие с партнерами и MLDR; это инвестиции в экономическую стабильность Украины, развитие торговли, укрепление экспорта, новые возможности для бизнеса и логистика. Это явный сигнал, что Украина уже является частью европейской транспортной сети».
В 2024 году началось строительство Eurocolia из Ужгорода до границы с ЕС.
Разница между шириной трассы с европейскими соседями заключается не только в Украине — например, Финляндия, благодаря историческим обстоятельствам, также построила свою собственную сеть железнодорожных железных дорог с широкой трассой и теперь продает проекты для удобной связи с соседней Швецией. Железная дорога Балтии также имеет широкую трассу.
Подпишитесь на европейскую истину!