Судовладельцы и торговцы нефтью начали дистанцироваться от Nayara Energy Ltd, поддерживаемой Россией. Как только он достиг последнего пакета санкций Европейского Союза. Об этом сообщает Bloomberg, пишет Unn.
Подробности
Согласно публикации, по крайней мере, один танкер — Талара — обернулась и покинул Порт Вадинар в воскресенье. По словам судовых брокеров, корабль должен был забрать топливную нагрузку — вероятно, дизельное топливо — от Наяры, но бронирование было отменено после санкций, введенных в пятницу, и груз никогда не был загружен.
Брокеры добавляют, что на этой неделе владельцы кораблей стали осторожны с любыми операциями наяра, а также экспортом топлива и импортом нефти. Rosneft имеет 49,13% индийского нефтеперерабатывающего завода.
Корабль Талара в настоящее время стоит у побережья Индии. Его отказ от загрузки увеличил опасения вокруг Наяры, которая, по мнению трейдеров, начала требовать предоплаты или аккредитива, прежде чем загружать топливо
— отмечает публикацию.
По словам трейдеров, такие требования могут указывать на опасения осложнений с платежами после отправки или других финансовых трудностей. Это вызывает беспокойство на рынке: участники сомневаются, смогут ли они участвовать в будущих тендерах наяра, поскольку отраслевой стандарт остается оплатой через 15-30 дней после загрузки.
Наблюдатели мирового рынка нефти следят за ситуацией, пытаясь понять, будет ли это осторожность распространяться от судовладельцев до торговцев и финансовых учреждений.
Новый потолок цен на нефть, быстрое разъединение, теневой флот, Nord Stream и китайские банки: что в новом пакете ЕС против RF18.07.25, 11:28 • 119242 просмотров
В последние дни индийские нефтеперерабатывающие заводы попросили ЕС дать разъяснения на санкции наяра и запрет на поставку дизельного топлива от российской нефти.
Suders в Греции, Норвегии и других европейских странах контролируют большую часть мира и, вероятно, будут соблюдены в некоторой степени европейские санкции. В то же время, с начала полноценной войны в Украине в 2022 году, греческие судовладельцы сыграли ключевую роль в транспортировке российской нефти, особенно когда ее стоимость оставалась ниже, чем устоявший потолок цен.
В ответ на санкции Наяра заявила, что она изучает законные и другие варианты защиты своих интересов, и Роснефт назвал санкции ЕС «неоправданными и незаконными».
Как отмечает Reuters Nayara в своем заявлении в понедельник, она назвала санкции ЕС «несправедливыми и односторонними», подчеркивая, что компания работает в индийском законодательстве. Правительство Индии также не согласилось с решением Брюсселя, заявив, что оно не признало односторонние санкции, которые не были приняты в ООН.
Добавление
Nayara Energy — один из двух частных экспортеров топлива в Индии. Отчасти принадлежит российской компании Rosneft, которая находится в рамках многочисленных санкций Запада из -за войны против Украины.
Греческие танкеры будут продолжать транспортировать российскую нефть, несмотря на новые санкции в ЕС — Reuters19.07.25, 00:28 • 5850 просмотров