Сосуды, связанные с Россией, продолжают избавиться от нефти у побережья Европы, несмотря на западные санкции, в которых подчеркивается неспособность континента обуздать так называемый московский теневой флот, сообщает UNN со ссылкой на политик.
Подробности
Согласно совместному расследованию непрофильной журналистской группы Sourcemaaterial и Politico, в прошлом году, по меньшей мере, пять танкеров из российской армады, которые уклоняются от санкций, продолжали плавать в европейских водах без перерыва после выхода из нефтяных пятен возле континента.
Два из этих судов оказались под санкциями со стороны Соединенного Королевства до того, как нефтяные места ушли.
ЕС готовит юридические основания для остановки кораблей русского «Теневого флота» — СМИ 04.10.25, 10:59 • 9812 просмотров
Эти новые откровения, основанные на спутниковых спутниковых симплатах Skytruth и навигации с товарной платформы Kpler, расследовали политику 2024, что документирует нефть в российском теневом флоте. Они подчеркивают трудности, с которыми сталкиваются западные правительства, пытаясь ограничить российский экспорт нефти и минимизировать риск экологической катастрофы в их водах.
Эти инциденты являются «огромной проблемой», — сказал министр энергетики Латвии Каспарс Мелнис. «Нам очень повезло, что сейчас нет экологической катастрофы».
Поскольку Россия нападает на Европу с беспилотниками: РФ использует «Теневой флот» — Коваленко 06.10.25, 16:19 • 436 просмотров
Мы добавим
Публикация отмечает, что в 2022 году группа из семи промышленно развитых стран внесла ограничение цен на мировые продажи нефти Россией, которая составляет около четверти российского бюджета.
С тех пор Москва все чаще снабжает свою нефть в растущую флотилию, недостаточно застрахованную, ненадежные танкеры с непрозрачными структурами свойства. Этот теневой флот в настоящее время имеет 1300 судов, по данным интеллекта «Список» морской аналитической фирмы Lloyd и связан с огромными разливами нефти и повреждением критически важной подводной инфраструктуры.
Европейские правительства наложили санкции против отдельных танкеров, и в настоящее время Брюссель внес свой вклад в черный список из 444 судов, запретив им в порты ЕС или использовать западные услуги. Также есть надежда, что эти меры вызваны правительствами стран, не являющихся странами, где танкеры, известные как флагские государства, запретили их, запретили их эксплуатацию. Соединенное Королевство наложило санкции против 450 судов.
Эксперты предупреждают, что заброшенное состояние танкеров делает их более склонными к несчастным случаям и столкновениям, и их нечеткая собственность делает их ненужными и не сообщающей западную власть.