Бельгийский защитный гигант фиксирует увеличение количества неизвестных беспилотников по поводу объектов

Одна из крупнейших европейских компаний для производства противовоздушной обороны заявила, что беспилотники все чаще летают над своими секретными объектами и, следовательно, требуют четких правил для их блокировки или стук.

Об этом пишет Politico, передает «Европейская правда».

Директор Thales Belgium в Бельгии Ален Кеврин заявил, что еще несколько месяцев назад компания следила за ситуацией больше, чем несколько месяцев назад. 

Он особо отметил наблюдения за объектом компании в форте Д’ЭВЕНЬЕ в восточном районе Лижа, единственном бельгийском объекте, где у нее есть лицензия на сборку и хранение взрывчатки для своих 70-мм ракет.

Его комментарии появились на фоне растущего за последний месяц количества беспилотных самолетов, в том числе в Польше, Румынии, Германии, Норвегии и Дании. 

«Мы обеспокоены этими событиями», — заявила компания Thales Belgium. 

По его словам, подобные инциденты происходят в тот момент, когда компания стремится удвоить свои производственные мощности по выпуску неуправляемых и лазерных ракет FZ275 до 70 тысяч единиц в течение следующих нескольких лет при условии наличия явного спроса.

Он пояснил, что компания приложила «огромные усилия» для установки систем обнаружения на всех своих объектах. Компания заявила, что может использовать глушители, чтобы блокировать сигнал, необходимый для управления дронами, и сбивать их с толку. 

«Но проблема в том, что нам запрещено — с юридической точки зрения», — сказал Кеврин. 

Одним из опасений в бинтинге является то, что они могут причинить вред или нанести вред людям, если они упадут.

Кеврин отметил, что теперь такие страны, как Бельгия, должны четко определить «правильный процесс» для таких случаев, в том числе там, где заканчиваются обязанности полиции и начинаются обязанности компаний.

«Процесс необходимо уточнить», — сказал он.

Кеврин также сказал, что компания Thales Belgium следит за «невероятным» спросом на его ракеты, поскольку НАТО пытается обеспечить безопасность своего воздушного пространства. Большая часть нынешней продукции идет в Украину.

По словам Кеврина, с момента вторжения российских беспилотников в Польшу компания Thales получила десятки запросов на свои ракеты, поскольку их ракеты с дальностью действия 8 километров соответствуют стандартам НАТО и могут быть интегрированы в существующие вооружения.

«Это готовое решение, которое позволяет достигать все большего и большего количества целей», — сказал он. 

Германия, Италия, Испания и Польша являются одним из крупнейших клиентов компании в НАТО, и фирма утверждает, что ее ракеты в четыре раза дешевле, чем альтернативы на рынке.

Однако, по мнению Кеврина, чтобы удовлетворить этот спрос, ЕС должен помочь отрасли преодолеть еще одно препятствие: создать орган для организации трансграничных проектов и закупок как для компаний, так и для правительств.

В последние недели ряд стран НАТО зафиксировали в воздушном пространстве неизвестные дроны. В частности, вечером 2 октября аэропорт Мюнхена прекратил работу из-за присутствия неизвестного дрона или дрона. 

После этого власти Германской федеральной земли Баварии предприняли шаг, чтобы дать полиции сбить неизвестные беспилотники.

Недавно немецкий канцлер Фридрих Мерз сказал, что, по его мнению, во время полетов многих беспилотников, замеченных над Германией, Россия стоит.

Пистолет