В 2025 году все больше российских промышленных предприятий переходят на сокращенную рабочую неделю. Такая практика стала системной в автомобильной, металлургической, машиностроительной и строительной отраслях, сообщает УНН со ссылкой на внешнюю разведку.
Подробности
Причины перехода на сокращенную рабочую неделю, по данным разведки, замедление экономической активности, сокращение внутреннего спроса и ограничения, вызванные западными санкциями.
Среди предприятий, на которых введена четырёхдневная неделя, — крупнейшие игроки промышленного сектора: «Автовас» (Тольятти), КамАЗ (Набережная Ceread), Горьковский автомобильный завод и Ликинский автобусный завод. Продажи «Лады» с начала года упали на 25%, а КАМАЗ и ЛИАЗ сократили продажи на 60%. В металлургии аналогичный шаг осуществил Челябинский электрометаллургический завод, перешедший на внутреннее потребление. Аналогичным образом реагирует и строительный сектор: «Камрос» перевел рабочих на четырехдневный график из-за низкого спроса и низкой конкурентоспособности продукции
— говорится в сообщении.
К 2030 году Россия потеряет около половины парка гражданской авиации — разведка 08.10.25, 20:42 • 7030 просмотров
По данным разведки, машиностроительные предприятия также сокращают рабочее время: «Ярославский моторный завод» ввел короткую неделю к концу года, а «Уралвагонзавод» — для гражданского производства с декабря, концентрируя ресурсы на оборонных заказах.
Профсоюзы считают этот шаг временным компромиссом, позволяющим избежать массового освобождения. Однако сотрудники сообщают о снижении доходов и непредоставлении гарантий по времени возвращения к полной занятости. Сокращение рабочей недели свидетельствует об углублении кризисных явлений в промышленности и постепенной адаптации предприятий к сузившемуся рынку. При низком спросе подобная практика может распространиться и на другие отрасли – от аграрного сектора до энергетики и финансовых услуг.
— добавили в разведке.
Повышение НДС в России закроет 20% пунктов выдачи заказов — разведка 09.10.25, 15:40 • 2586 Просмотров