Российский «АвтоВАЗ» переводит своих сотрудников на подсобные работы. Такая ситуация возникла на фоне массовых увольнений из-за снижения зарплат, пишет УНН со ссылкой на Службу внешней разведки Украины.
Подробности
Руководство «АвтоВАЗа» ввело практику перевода производственников на вспомогательные работы — уборку цехов, подвалов и ремонт конвейеров. Эти «пятничные рабочие места на ферме» появились после волны увольнений, начавшейся в октябре на фоне сокращения заработной платы и перехода автогиганта на четырехдневную рабочую неделю.
— сообщили в СЗР.
Компания предлагает опытных работников «неполный рабочий день»: за 32 часа — около 16 тысяч рублей, за 40 — до 32 тысяч. При этом деньги получают только «избранные». Остальные ждут своей очереди.
Те, кто попал в коммунальные службы, жалуются на опасные условия: старые, плохо вентилируемые помещения, сломанные конвейеры, утечку теплоносителя, который приходится собирать вручную.
29 сентября АвтоВАЗ, на котором работает около 40 тысяч человек, официально перешел на четырехдневную смену, объяснив это попыткой «спасти коллектив». Но результатом стали массовые увольнения работников — после отмены премий и переплат их доходы упали со 100-120 до 45-50 тысяч рублей, сообщили в разведке.
За девять месяцев 2025 года продажи Lada в России упали на 24,9% до 237,7 тыс. автомобилей. Рыночная доля бренда снизилась до 26,5%.
Добавление
Спрос на жилье в новостройках в России за девять месяцев 2025 года снизился в 25 из 28 крупных городов. Наибольшее падение зафиксировано в Красноярске (-37,1%), Волгограде (-32,8%), Краснодарском крае (-32,2%) и Санкт-Петербурге (-29,9%). Во временно оккупированном Севастополе продажи упали более чем вдвое.