2025 год стал важным годом для гибридов и подключаемых гибридов, а 2026 год, как ожидается, станет еще более значимым, пишет InsideEVs, передает УНН.
Подробности
По данным Управления энергетической информации США (EIA), в первом квартале этого года около 22 процентов легковых автомобилей, проданных в США, были гибридами или подключаемыми гибридами по сравнению с примерно 18 процентами в первом квартале 2024 года. Возможно, люди не массово переходят на электромобили, но они предпочитают варианты с батарейным питанием автомобилям, работающим исключительно на бензине.
В США традиционные гибриды гораздо более популярны, чем подключаемые гибриды, хотя в других частях мира ситуация иная. По данным аналитической компании PwC, в третьем квартале продажи традиционных гибридов, которые имеют бензиновый двигатель, небольшой электродвигатель и небольшую высоковольтную батарею, выросли в США на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Между тем, продажи подключаемых гибридов (PHEV) — автомобилей с большей батареей и более мощным электродвигателем — выросли всего на 3% в третьем квартале. Но это лишь верхушка айсберга, поскольку автомобильные компании спешат заполнить потенциальную нишу, оставленную электромобилями, отмечает издание.
Еще более впечатляющие данные наблюдаются в Европе. Гибриды в настоящее время являются самым популярным типом новых автомобилей на этом рынке, их доля составляет 35%. Вместе с подключаемыми гибридами они превзошли по продажам автомобили только с бензиновыми или дизельными двигателями. А в Китае, несмотря на сильное лидерство в сегменте электромобилей, продажи гибридных автомобилей растут, поскольку покупатели за пределами городов сталкиваются с теми же проблемами с зарядкой, что и остальные.
Некоторые автопроизводители поставили перед собой амбициозные цели стать полностью электрическими брендами к 2030, 2035 году или позже. Столкнувшись с суровыми реалиями рынка, многие отступили, отложив или отменив выпуск новых электромобилей. Теперь они ищут способы привлечь покупателей, предлагая больше гибридных автомобилей и гибридных автомобилей с возможностью подзарядки от сети.
Это хорошие новости, по крайней мере, на данный момент. Покупка гибридного автомобиля может значительно снизить затраты на бензин по сравнению со старым бензиновым автомобилем.
Porsche, Kia, Hyundai, Volvo, Nissan, Honda и другие имеют большие планы инвестировать много денег в новые электрифицированные силовые агрегаты, которые можно будет легко вставить в существующие автомобильные платформы. Toyota делает это очень хорошо уже более десяти лет, и она не собирается останавливаться в ближайшее время, поскольку хочет продать как можно больше гибридов, подключаемых гибридов и электромобилей. У Toyota был впечатляющий год продаж в США благодаря силе гибридной линейки, и теперь многие другие автопроизводители пытаются последовать ее примеру.
Итак, стоит ожидать, что 2026 год будет полон новостей, связанных с гибридными и подключаемыми гибридными автомобилями.
Технологии развиваются чрезвычайно быстро, и вскоре появятся электромобили стоимостью 25 000 долларов или даже меньше, что позволит большему количеству людей садиться за руль автомобиля без бензина. Ожидается также, что к концу десятилетия широкое распространение получат твердотельные аккумуляторы, что позволит увеличить запас хода, а некоторым компаниям уже удалось создать еще более эффективные двигатели внутреннего сгорания, пишет издание.
Автопарк Украины в ноябре 2025 года пополнился 11 тысячами электрокаров — статистика 15.12.25, 08:45 • 1922 просмотра