Перевалка через порты в 2025 году составила 76,1 млн тонн грузов, из них 89% — через порты Большой Одессы, сообщил вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития громад и территорий Алексей Кулеба в среду в Telegram, пишет УНН.
Детали
По словам Кулебы, несмотря на все вызовы этого года, транспортная инфраструктура в Украине «не просто работала, но и развивалась». «Мы запустили новые маршруты, расширили международное сообщение, открыли дополнительные возможности для экспорта, внедряли цифровые инструменты на границе, обновили подходы в отдельных секторах», — отметил вице-премьер.
В 2025 году, по его словам, водная логистика оставалась одним из ключевых направлений экспорта и импорта. Работали порты Большой Одессы – Южный, Одесса, Черноморск – а также порты Дунайского региона.
Общий объем перевалки через водную логистику за год составил 76,1 млн тонн грузов, из них 67,8 млн тонн обеспечили порты Большой Одессы
Вице-премьер добавил:
Украинский морской коридор в течение года оставался основным морским маршрутом для экспорта: с момента запуска по нему перевезено более 163 млн тонн грузов, в том числе около 100 млн тонн агропродукции
«Отдельным полноценным направлением в 2025 году работали внутренние водные пути, прежде всего Дунай. Через дунайские порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск за год перевалено более 8,2 млн тонн грузов, что обеспечивало альтернативные маршруты экспорта и уменьшало нагрузку на сухопутные переходы», — сообщил Кулеба.
По его словам, усилено управление активами Украинского Дунайского пароходства. «Среднее количество караванов выросло в 3,8 раза, среднемесячные объемы перевозок – на 43%, доля обратной загрузки судов – вдвое, операционные убытки сократились в 1,5 раза, административные расходы – вдвое», — привел цифры вице-премьер.
«Также начали подготовку и реализацию инвестиционных проектов в водной инфраструктуре, — отметил Кулеба. — В порту Черноморск стартовали проекты государственно-частного партнерства с потенциалом до 300 млн долларов инвестиций. Для развития дунайских портов и внутренних водных путей привлечена международная поддержка — 35 млн долларов грантового финансирования в рамках программы RELINC и 50 млн евро финансирования ЕС на модернизацию портовой и логистической инфраструктуры».