Фото с Facebook главы Деснянской РГА Максима Бахматова
В КГГА заявили, что никаких новых правил передвижения по мосту Патона не вводили, а инфографика с призывом к водителям отстегивать ремни безопасности и открывать окна на этом мосту является фейком.
Источник: Киевская городская государственная администрация
Дословно КГГА: «В социальных сетях распространяется инфографика с якобы новыми правилами проезда по мосту им. Е. О. Патона. Сообщаем, что Киевская городская государственная администрация не готовила и не публиковала эти материалы. Распространенная информация является фейком».
Реклама:
Детали: При этом в КГГА признали, что в настоящее время мост имени Патона через Днепр эксплуатируется в условиях установленных ограничений. В частности, на нем запрещено движение грузового транспорта, а также стоят наливные барьеры, запрещающие движение по крайним полосам проезжей части.
О каких-либо угрозах для водителей на этом мосту городские власти не сообщают.
«Специалисты КП «Киевавтодормост» круглосуточно мониторят эксплуатационное состояние несущих конструкций моста и выполняют необходимые работы по его содержанию», – заверили в КГГА.
Там также подчеркнули, что за распространение ложных слухов в соответствии со ст.173-1 Кодекса об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность, а именно наложение штрафа от 10 до 15 необлагаемых минимумов доходов граждан или исправительные работы на срок до одного месяца с вычетом 20% заработка.
Как известно, 27 февраля глава Деснянской райгосадминистрации Максим Бахматов распространил в соцсетях сообщение с инфографикой о якобы новых правилах проезда по мосту Патона.
Скриншот со страницы главы Деснянской РГА Максима Бахматова в Facebook
На картинке, которая визуально напоминает сайт КГГА, изображен мост с автомобилями и есть надпись «новые правила проезда по мосту Патона».
Стоит отметить, что сначала Бахматов распространил эту картинку только с одним словом «Важно».
Согласно истории редактирования в Facebook, позже он менял этот пост трижды, добавив: «Ps. Информация неформальная. Мост аварийный с 2015 года».
Скриншот со страницы главы Деснянской РГА Максима Бахматова в Facebook
Что было ранее:
В феврале ученые НАН заявили, что коррозия разрушает конструкции моста Патона, и если не вмешаться, то через пять лет может быть поздно его ремонтировать.
Мосты Метро и Патона десятки лет находятся в аварийном состоянии.
В мае 2024 года коммунальная корпорация «Киевавтодор» объявила тендер на реставрацию моста Метро. В ноябре 2025 года КГГА заявила, что на киевском мосту Метро устанавливают поддерживающие конструкции, что должно продлить эксплуатацию моста еще на 20 лет.
Предыстория: