Американские поставщики автомобильных частей обратились к правительству сразу вмешаться из -за ограничений Китая на экспорт редкоземельных металлов и магнитов, что угрожает производству автомобильных компонентов. Об этом сообщает Unn со ссылкой на Reuters.
Подробности
В апреле Китай, который контролирует более 90% мировых жидких элементов, ввел экспорт лицензирования, что привело к снижению поставки. Это уже вызвало «серьезные, реальные риски» для цепочек поставок, сказала Ассоциация поставщиков транспортных средств (MEMA).
Ситуация остается нерешенной, и уровень беспокойства остается очень высоким. Необходимы немедленные и решающие действия для предотвращения крупных нарушений и экономических последствий в секторе поставщиков транспортных средств
Сказал мема.
В совместном письме от 9 мая Mema и Alliance for Innovations в автомобильной промышленности, в которую входят General Motors, Toyota, Volkswagen и Hyundai, предупредили, что без надежного доступа к этим материалам поставщики не будут способными датчиками, ремнями сидений, динамикой, светом, рулевым управлением и камерами.
Без надежного доступа к этим предметам и магнитам поставщики автомобилей не смогут производить критически важные автомобильные компоненты
— говорит в письме.
Кроме того
Как сообщил UNN, в начале мая Ford оценил свои убытки в размере 1 млрд. Долл. США в 500 миллионов долларов в 2025 году через Трамп.