Большинство немцев, которым нужно пойти на работу, используются частными автомобилями — эта цифра почти снизилась с 2020 года.
Согласно Tagesschau, пишет «Европейская правда», такие данные собрали Федеральное управление статистики.
Подавляющее большинство немцев приступают к работе частным автомобилем. По состоянию на 2024 год было получено ответить на 65% респондентов — почти так же, как в 2020 году (68%).
Общественный транспорт часто составляет 16%, что на два очка более пяти лет назад. Этот рост связан с введением специального туристического билета в 2023 году, стоимость которого многие работодатели были частично компенсированы.
Число тех, кто регулярно ходит на работу с велосипедом, не изменилось и остается на 10%. Пешком 7% — один пункт более пяти лет назад.
В большинстве людей, 70%, дорога на работу занимает менее получаса — независимо от того, какой транспорт они используют. Квартал тратится на дорогу в одну сторону в течение 30 минут, но менее часа, и только 6% — более одного часа в одну сторону.
Менее чем через 5 км от работы только 6%живут, 5-10 км-22%, за 10-25 км-почти 30%. 15% поднимаются до 50 километров, а 5% — еще больше.
Напомним, что в последние годы парижские власти представили ряд стимулов, чтобы «пересадить» местных жителей в общественный транспорт или велосипеды и снизить шум и загрязнение от дорожного транспорта.
В частности, район Париж снизил максимальную скорость до 50 км/ч. Парижане также поддержали тройную плату за парковку внедорожников.
Подпишитесь на европейскую истину!