КИЕВ. 11 марта. УНН. Директор по коммерческой деятельности и логистике «Укрзализныци» Иракли Эзугбая подал в отставку, о чем сообщил на сегодняшней пресс-конференции, передает УНН.
Цитата:
«Исходя из ситуации, я принял решение уйти в отставку с полной поддержкой гендиректора. Я надеюсь, что вопрос личный, который доминировал над рациональным принятием решений, будет снят с повестки дня и реформа пойдет», — заявил Эзугбая.
Объясняя причины своего ухода, бывший глава железной дороги в Грузии отметил «определенные силы» и «травлю».
«То, что недополучает УЗ, однозначно получает кто-то… Есть какие-то силы, которые не заинтересованы в национальном грузовом перевозчике. Началась травля, которая вышла за разумные пределы», — сказал Эзугбая.
Статистика грузоперевозок УЗ при руководстве Эзугбая
В конце прошлого года СМИ сообщали, что решение Эзугбая снизить тарифы на грузоперевозки — основного источника дохода «Укрзализныци» — привело к существенному дефициту денег госкомпании. Если до решения Эзугбая УЗ получала по этому направлению порядка 125 млн грн, то после — 113 млн грн в месяц. Фактически, 12 млн грн УЗ стала терять ежемесячно, а это приблизительно 100-летняя зарплата осмотрщика вагонов.
При этом не исключалось, что он принял такое решение в пользу частного бизнеса, к которому имел непосредственное отношение. До назначения в УЗ он руководил компанией «Дженерал контейнер Сервисес», которая занимается грузоперевозками в Украине и которая находится в Одессе. Как бы не отрицал Езгубая свою связь с этой компанией, а компания с Езгубаем — в СМИ это выглядело неубедительно на фоне стремительных потерь УЗ.
«Дежавю Эзугбая»
Эзугбая не первый раз подает в отставку накануне забастовки железнодорожников. Так было в 2012 году, когда он покинул пост главы железной дороги Грузии. Подобное произошло и сейчас, когда профсоюзы украинских железнодорожников заявили о подготовке к страйку против руководства госкомпании из-за мизерных зарплат в УЗ.
Контекст
В конце января в Верховной Раде была создана Временная следственная комиссия, которая призвана оценить критическую ситуацию «Укрзализныци» и компетентность правления Владимира Жмака. На днях давление на парламентскую комиссию публично стал оказывать Михеил Саакашвили — бывший руководитель Владимира Жмака (глава УЗ) и Иракли Эзугбая.