Электромобиль Chevrolet Equinox находится на пике популярности. Начальный электромобиль General Motors был самым проданным автомобилем, отличным от Tesla, в течение первой половины 2025 года, выдвинув титул в конкурента Ford Mustang Mach-E. Об этом сообщает внутриэв, пишет Unn.
Подробности
Этот импульс продолжился в июле, сообщил GM в понедельник. Автопроизводитель превысил проданный электромобиль Equinox, который был лучшим показателем в истории модели. Что еще более важно, GM заявляет, что это лучший месяц продаж для любого электромобиля, отличного от Tesla в истории. Это как минимум на 1000 больше, чем лучший месяц продаж Mach-E.
Это показывает, что, хотя Tesla по -прежнему является неоспоримым лидером рынка, другие бренды догоняют его, и что электромобили больше не являются символом одного бренда в Америке. Это также поднимает сложный вопрос о будущих продажах электромобилей в Америке: если неизбежно остановить налоговую привилегию на электромобиле, приведет к резкому росту продаж прямо сейчас, насколько серьезно будет погребен, когда эта политика будет похоронен?
В частности, GM смог увеличить электромобили лучше, чем большинство других, за последние несколько лет благодаря быстро растущему диапазону новых моделей. Среди них огромные, дорогие грузовики и внедорожники, такие как GMC Hummer и Cadillac Escalade IQ, но самый доступный Equinox EV является лидером.
В США Тесла была обязана заплатить 329 миллионов долларов за смертельную дорожную аварию с автопилотом 04.08.25, 05:53 • 78863 просмотров
GM заявляет, что в июле она продала более 19 тысяч электромобилей, что на 115% больше, чем в прошлом году. Equinox EV составил около 45% этих продаж, и не менее 10 других моделей разделили оставшиеся 55%. С добавлением июля GM продала более 36 000 электромобилей Equinox в этом году, превысив прошлогодние продажи.
Отчасти, популярность Equinox обусловлена его замечательным предложением о ценности. В базовой версии с фронтальной драйвой он стоит 35 000 долларов и предлагает стандарт EPA 319 миль. Это соотношение цены и диапазона, которое практически не имеет аналогов на американском рынке электромобилей, в котором доминируют автомобили премиум -класса и роскоши. Средний новый электромобиль продается почти за 60 000 долларов сегодня, а варианты до 35 000 долларов редки, поэтому Equinox EV выделяется.
И есть налоговая привилегия на электромобилях, которые истекают, и которая видит все разговоры о продаже электромобилей в 2025 году.
Equinox EV в настоящее время имеет право на полную скидку в размере 7500 долларов США, что снижает свою эффективную цену ниже 30 000 долларов. Набор политик для электромобилей на электромобилях стал мощными продажами электромобилей и, в частности, их лизингом.
Закон республиканцев, также известный как «Один большой красивый законопроект», подписанный президентом Трампом 4 июля, означает конец этой программы после 30 сентября. Этот термин, вероятно, побудит покупателей отложить покупки. Сам GM говорит, что это, вероятно, важный фактор.
Спрос на электромобили в отрасли растет, отчасти из -за будущего завершения федеральной программы
— сказал производитель автомобилей в пресс -релизе в понедельник.
Остальная часть года, вероятно, станет настоящим поворотным моментом для электромобилей в США. Аналитики прогнозируют высокие продажи электромобилей к концу третьего квартала, а затем замедляются после завершения налоговых льгот.
Новый электрический кроссовер Hyundai Elexio, который производится в КНР, появится на иностранных рынках 05.08.25, 11:11