Шанхай вступил в эксплуатацию первого в истории страны, крупно -тонное контейнерное судно с двойной системой на метаноле с вместимостью более 16 тысяч контейнеров. Об этом сообщает Unn со ссылкой на Global Times.
Подробности
Китайская компания Cosco Shipping Yangpu объявила о прорыве в области экологического морского транспорта.
Это первый заказ от китайского судовладельца, первая доставка китайской корадости и первое реальное использование домашнего метанольного двигателя на судне.
Контейнерный носитель имеет длину 366 метров и ширину 51 метра, способная приспособить до 16 тысяч 136 TEU и оснащенное топливом с лишним резервуаром для метанола.
Танк 11 000 кубических метров позволяет кораблю пройти маршрут с Дальнего Востока до восточного побережья без необходимости заправки.
Корабль оснащен первым внутренним основным двигателем на метаноле с двумя типами топлива, котлом для двух типов топлива и первой установкой генератора на метаноле, когда -либо использовавшемся в контейнере в стране.
В то же время двухпространственная система позволяет гибко переключать режимы в зависимости от маршрута. Новый тип сосуда значительно уменьшает вредные выбросы в атмосферу.
Ожидается, что корабль сократит выбросы CO₂ на 120 тысяч тонн в год.
Китайские бойцы прилетели опасно близко к Японским патрулям: Токио выразил обеспокоенность 22, 25 января, 09:57 • 9722 просмотров