Латвия официально завершила строительство инженерных заграждений на границе с Россией, реализуя масштабный проект по повышению национальной безопасности. Об этом сообщает DW со ссылкой на государственную компанию Valsts Nekustamie Upašumi (VNĪ), которая координирует реализацию проекта безопасности, передает УНН.
Подробности
По мнению латвийской стороны, строительство физического барьера является лишь первым этапом сложной системы охраны границы. В настоящее время государство переходит к следующему этапу работ.
Всего на латвийско-российской границе возведено около 280 км заграждения, которое является прочным барьером в тех местах, где это было технически возможно.
— сообщили в госкомпании.
Министр внутренних дел Латвии Рихардс Козловскис подчеркнул, что после завершения строительства забора продолжается внедрение современных систем видеонаблюдения и технического мониторинга. Они должны обеспечить постоянный контроль над восточной границей Евросоюза.
Оснащение границы высокотехнологичным оборудованием продолжается, и наша конечная цель – создание современной пограничной службы на восточной границе ЕС.
— сказал Ричардс Козловскис.
Помимо самого забора, оборудованы дороги для пограничников, технические площадки и контрольно-пропускные пункты. Это позволяет оперативно реагировать на потенциальные угрозы и перемещения вблизи границы.
Отмечается, что весной 2026 года Латвия планирует начать установку понтонных переправ на заболоченных территориях возле озера Питель. Это должно усилить контроль в труднодоступных районах.
DW пишет, что в 2024 году вдоль латвийско-белорусской границы также построили забор длиной около 145 км.
Мы напомним
Лидеры Латвии, Литвы и Эстонии заявили о необходимости совместного решения о демонтаже железнодорожного сообщения с Россией и Белоруссией. Президенты стран Балтии обсудили этот вопрос и передали его на доработку министрам.
Россия хочет мира, в котором грубая сила преобладает над международным правом – президент Латвии 24.09.25, 17:44 • 4233 просмотра