В воскресенье парижане проголосовали за повышение платы за парковку для спортивных внедорожников, но оппозиция поспешила назвать это демократическим, экологичным и социальным фарсом.
Об этом, как пишет Европейская правда, сообщает Euractiv.
Около 54,55% парижан проголосовали за принцип тройного повышения платы за парковку для тяжелых, громоздких, загрязняющих частных автомобилей.
Голосование было поддержано большинством левых и экологов в Парижском городском совете, объединившихся вокруг мэра-социалистки Анн Идальго.
Согласно новому плану, за шестичасовую парковку в центральных округах города автомобилист должен будет заплатить 225 евро по сравнению с 75 евро раньше.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), внедорожники выбрасывают в среднем на 20% больше CO2, чем средний седан, и на них приходится более 50% продаж индивидуальных транспортных средств в Европе.
Однако, по словам Идальго, этот шаг не коснется автомобилей парижан, профессионалов и людей с ограниченными возможностями.
«Это не больше и не меньше, чем очередное повышение налогов для пригородных пассажиров», — заявил Пьер Лиссиа, депутат от правого большинства региона О-де-Франс.
Это голосование является «позором», «идеологически-экологическим фиаско», которое «оскорбляет демократию участия», заявила оппозиционная депутат Парижского городского совета и бывшая депутат Европарламента от ЕНП Аньес Эврен.
Многие противники голосования отметили низкую явку – около 5-6% парижан (примерно 78 тысяч человек).
Мэр Лондона заявил, что будет внимательно следить за эффективностью парижских мер, сообщает The Guardian.
«Мы всегда изучаем политику по всему миру. Я твердо убежден, что хорошую политику нельзя украсть. Вместо того, чтобы придумывать [новую политику] плохо, если другие города делают то, что работает, мы будем копировать их», — сказал он.
В Лионе, третьем по численности населения городе Франции, с июня тяжелые транспортные средства также должны будут платить больше за парковку.
Напомним, в апреле прошлого года почти 90% парижан проголосовали на референдуме за запрет прокатных электросамокатов из-за опасности, которую они создают для пешеходов.
Толчком к этому стал очередной рекорд по количеству ДТП с участием электросамокатов — в 2022 году в Париже пострадали почти пол тысячи человек и трое погибли.
Подписывайся на «Европейскую правду»!