КИЕВ. 10 августа. УНН. 10 августа вступило в силу эмбарго ЕС на импорт угля из России. Большие потери угрожают не только российским шахтерам, но также железным дорогам и морским портам на Балтике и Мурманске, пишет Deutsche Welle, информирует УНН.
Цитата
«Даже если это санкционное мероприятие когда-нибудь отменят, возвращения в прошлое все равно не будет: в течение нынешнего десятилетия большинство европейских стран намерено полностью отказаться от использования в электроэнергетике самого вредного для глобального климата ископаемого энергоносителя. Поэтому российские угольщики окончательно потеряли сейчас европейский рынок сбыта», — говорится в статье издания.
Подробности
Как отмечается, такая потеря не заставит Владимира Путина остановить войну в Украине, в ЕС понимают, что угольное эмбарго — лишь одна из многих санкций Запада, призванных максимально увеличить для России цену агрессии.
Однако, как отмечено, для нескольких важных отраслей российской экономики и для некоторых регионов России отказ европейцев от российского угля непременно обернется ощутимым ущербом. «Больше всего пострадают шахтеры Кузбасса и других угольных регионов России. Немалый ущерб терпит также такой крупный российский работодатель, как компания «РЖД», для которой перевозка угля является одной из ключевых статей дохода», — говорится в статье.
Пострадают, как сообщается, и ориентированные на перевалку угля русские порты на Балтике, в особенности в Усть-Луге, также Мурманский транспортный узел, ведь концепция его развития в значимой степени была связана с надеждами на рост угольного экспорта.
«Пока достаточно предложений из Южной Африки, Австралии, США, Колумбии или Индонезии», — подчеркнул в беседе с DW председатель правления немецкого Союза импортеров угля Александер Бете.
Бете отмечает, что с сентября спрос на каменный уголь в Германии, прекративший собственную добычу в конце 2018 года, заметно возрастет, поскольку в рамках экстренных мер по экономии дефицитного природного газа сейчас из резерва выводят и запускают угольные электростанции, призванные заменить газовые. Впрочем, согласно его прогнозу, поставки вырастут по сравнению с 2021 годом примерно на 11%. При этом этот всплеск спроса на уголь окажется недолговечным.
«Иными словами, в Германии и вообще в Евросоюзе у угля нет не то что долгосрочных, а даже среднесрочных перспектив. А у российского угля и подавно», — резюмируется в статье.
Дополнение
Эмбарго ЕС на российский уголь вступил в силу 10 августа.