Россия, развязавшая полномасштабную войну против Украины, в настоящее время теряет свои позиции в Черном море и сталкивается с проблемами, которые, возможно, вынудят ее передислоцировать боевой флот в Каспийское море, пишет УНИАН.
Свое мнение об этом высказал военно-политический обозреватель Александр Коваленко. По его словам, сейчас борьба России за господство в Черном море завершается для нее тотальным поражением Украине — противнику, у которого нет ни боеспособного флота, ни даже флотилии.
В полномасштабной войне, начатой против Украины 24 февраля 2022 года, Черноморский флот ВМС РФ потерял свой флагман — ракетный крейсер «Москва». Как уточняет Коваленко, таких кораблей на вооружении российских ВМФ было всего три, и строить новые такие единицы агрессор не способен.
«Потеряны и повреждены большие десантные корабли проекта 1171 и 775, которые Россия также не может строить на своих верфях. Были уничтожены и повреждены десантные катера, водолазное судно, корветы и фрегаты», — отмечает эксперт.
Он добавил, что Россия проигрывает Украине морской бой, теряя дорогостоящие боевые единицы, цена которых — сотни миллионов долларов, а оценочная стоимость крейсера «Москва» еще выше — порядка миллиарда долларов.
Более того, акцентирует внимание Коваленко, РФ теряет не только корабли, но и свои позиции.
«С учетом катастрофических потерь, которые несет Черноморский флот ВМФ РФ, российское командование стоит перед непростым решением сохранения оставшихся кораблей. Одним из вариантов сохранения флота считается отвод боевых единиц в порт Новороссийска, но тут возникает две проблемы», — утверждает аналитик.
Первая проблема состоит в том, что Новороссийский порт физически принять весь боевой состав ЧФ РФ не в состоянии. Вторая — в том, что безопасным (для кораблей РФ) этот порт не назовешь. В частности, Коваленко напомнил, что 4 августа 2023 года именно в этом порту украинским надводным дроном был атакован большой десантный корабли «Оленегорский горняк».
Кроме того, эксперт обращает внимание на еще один нюанс, суть которого в будущем возможном выходе подразделений ВСУ на побережье Азовского моря, в результате которого Новороссийск окажется в «радиусе огневого поражения» Сил обороны. Как уточняет Коваленко, «дотянуться» с Азова до этого российского порта сможет модернизированная ракета Р-360 противокорабельного ракетного комплекса «Нептун».
«Она способна наносить удары не только по надводным объектам, но и по поверхности суши. Кроме того, эта ракета продемонстрировала высокие показатели по прорыву и обходу российских средств ПВО», — сказал Коваленко.
Аналитик напомнил, что 14 апреля 2022 года именно двумя ракетами Р-360 был уничтожен крейсер «Москва». И это при том, что флагман российского флота был оснащен собственной ПВО, главный элемент которой — ЗРС С-300Ф. Уже 23 августа 2023 на мысе Тарханкут (Крым) модернизированные Р-360 уничтожили российскую ЗРС С-400 «Триумф» и позднее повторили этот успех в районе Евпатории.
«Таким образом, размещение российского флота вдоль юго-западного побережья России не является панацеей. Но, что самое интересное — принятие такого решения может быть осложнено непосредственно управленческой компонентой. Особенно после нанесения 22 сентября удара по штабу Черноморского флота в Севастополе, в результате которого устранены офицеры, как среднего, так и высшего командного звена ЧФ РФ», — подчеркнул эксперт.
Он считает, что для россиян возникает «суицидально-патовая ситуация» не только во временно оккупированном Крыму, а и в Черном море в целом. Коваленко подчеркивает: воздушное пространство над АРК противник не контролирует, а это значит, что Кремль не может обезопасить свой флот от ударов, как со стороны морской акватории, так и с воздуха. Аналитик напоминает, что боевые единицы вражеского флота — это новые и очень дорогие корабли или старые (времен СССР), построить замену которым, в случае их уничтожения, Россия не может.
«На фоне складывающихся обстоятельств не исключено принятие российской стороной временного, но максимально надежного (для РФ) решения об отводе по внутренним водам части кораблей ЧФ в Каспийское море», — предполагает Коваленко.
Он приводит пример того, как в апреле 2021 года в Азовское море была переброшена группа кораблей Каспийской флотилии ВМФ РФ. В ее составе были практически все десантные катера на воздушной каверне проекта 11770 «Серна» из состава каспийской флотилии, и почти вся каспийская группировка малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М» — три единицы.
Коваленко считает, что бегство в Каспиское море Черноморского флота может быть исключительно ситуативным, на период — до завершения войны.
«Но даже если и так, то следует помнить, что в юго-западных портах разместить весь ЧФ в его нынешнем составе Россия не сможет. А это означает, что даже в перспективе все корабли вернуть в Черное море не удастся», — поясняет Коваленко.
По его мнению, фактически Россия может не просто лишиться флота, а навсегда потерять саму надежду на восстановление своего статуса в Черном море. Другими словами, речь об акватории, за господство в которой РФ конкурировала, в частности, с Турцией. Одним из ярких проявлений этой конкуренции Коваленко считает закладку на заводе «Залив» (Крым) двух универсальных десантных кораблей проекта 23900. Предшествовало закладке этих боевых единиц строительство на верфи Sedef Shipbuilding Inc в Стамбуле универсального десантного корабля Anadolu.
«В попытке соревноваться с турецким УДК россияне даже корректировали изначальный проект водоизмещением (кораблей) 14 тыс. тонн до 25 тыс. тонн, а под конец и вовсе заявляли, что полное водоизмещение их кораблей будет 40 тыс. тонн. И все ради того, чтобы обойти по этому показателю УДК Anadolu водоизмещением 27 тыс. тонн», — констатирует военно-политический обозреватель.
При этом он сомневается, сможет ли РФ в нынешних реалиях РФ отстроить свои корабли.