Почти каждый десятый междугородний экспресс-поезд немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn, следующего в Швейцарию, не пропустили через границу из-за опозданий.
Об этом свидетельствуют данные Федерального министерства транспорта Германии, цитируемые Spiegel, сообщает «Европейская правда».
В первом квартале 2024 года на маршруте из Мюнхена в Цюрих 60 из 545 поездок в первом квартале, то есть 11%, Deutsche Bahn пришлось прервать досрочно. За весь 2022 год этот показатель составил всего 1,2%, а в 2023 году – 2,1%.
Если раньше главными причинами задержки были штормы и аварии, в первом квартале 2024 года, по данным немецкого Министерства транспорта, в 75% случаев в Швейцарию поезда не пускали из-за проблем с инфраструктурой.
Реклама:
На другом экспресс-маршруте Deutsche Bahn, из Фрайбурга в Базель, доля поездов, которым приходилось останавливаться на пограничной станции Баден-Баденхоф, в первом квартале 2024 года выросла до 12,4%. Главной причиной задержки в этом случае стали забастовки железнодорожников.
В отличие от поездов Deutsche Bahn, поезда Swiss Railways обладают очень высоким уровнем пунктуальности. Чтобы задержки немецких поездов не влияли на швейцарскую сеть, значительно опаздывающие поезда постоянно останавливаются на границе и вынуждены разворачиваться назад.
«Другие страны откровенно боятся риска введения непунктуальности со стороны Германии», – прокомментировал депутат Бундестага от «Зеленых» Матиас Гастель, по чьему запросу федеральное правительство и предоставило информацию о задержках поездов.
Дела у Deutsche Bahn в последние дни идут плохо: компания недавно сообщила о чистом убытке в размере 1,2 миллиарда евро в первой половине 2024 года и объявила о сокращении тысяч рабочих мест.
Перед тем перевозчик заранее признал, что не достигнет установленного на этот год целевого показателя своевременного прибытия поездов.
Подписывайся на «Европейскую правду»!