Тесла сообщила о трех отдельных несчастных случаях с участием своей службы роботакси в Остине в США штата Техас, на фоне того факта, что небольшой парк обслуживания работает всего два месяца, сообщает Electrek, указывая, что компания «пытается скрыть детали», пишет Unn.
Подробности
Как отмечается, в США, согласно требованиям (SGO), производители автомобилей обязаны информировать Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) о несчастных случаях, связанных с их автономными системами вождения и систем передовой помощи для водителя (ADAS), в течение пяти дней с момента получения их уведомления.
Публикация показывает, что «Тесла ведет в аварии двухуровневого водителя с тысячами зарегистрированных несчастных случаев, но автопроизводитель никогда не сообщал о каких-либо несчастных случаях, связанных с автономными системами вождения, поскольку у него никогда не было ни одной системы, которая будет квалифицировать систему автономного драйвера 3-5.
Это изменилось с запуском ограниченного обслуживания роботакси из Tesla в Остине, штат Техас, газеты.
«В настоящее время Tesla сообщила о своих первых трех авариях, связанных с автономной системой вождения из -за своей новой инициативы Robotaxi», — говорится в сообщении.
Как уже говорилось, «все несчастные случаи произошли в июле, в течение первого месяца управления Tesla благодаря службе роботакси в Остине, штат Техас».
По крайней мере, одна из травм была зарегистрирована в одном из несчастных случаев, но Тесла классифицирует ее как «несовершеннолетний». Ни одна из несчастных случаев не расследована властями на основе информации, опубликованной Tesla, пишет публикация.
Tesla, как указано, не опубликовала много подробностей по своей инициативе Robotaxi, но, по состоянию на июль, у автопроизводителя было всего около 12 автомобилей в своем парке Robotaxi в Остине, и предложил поездки только для ограниченной группы пользователей, которые не заинтересованы в заинтересованных лицах.
«Как и в отчетах об авариях ADAS, Тесла скрывает большинство подробностей об аварии. В отличие от своих конкурентов, которые открыто публикуют описательную информацию об инцидентах, Tesla редактирует всю информацию о несчастных случаях NHTSA», — говорится в публикации.
Это, как уже отмечалось, усложняет получение любого контекста при несчастном случае и оценке уровня ответственности автоматизированной системы вождения.
Robotaxi вышел за рамки Остина в Техасе: Тесла открывает беспилотный автомобиль для всех 04.09.25, 09:36 • 2646 просмотров