В Министерстве внутренних дел Латвии рассказали о темпах работ по строительству инфраструктуры на границе Латвии с Россией и Беларусью.
Об этом сообщает «Европейская правда» со ссылкой на Delfi.
По данным ведомства, на латвийско-белорусской границе полностью завершено строительство пограничного забора протяженностью около 145 километров.
Также построены патрульные дорожки для передвижения транспортных средств протяженностью 63,85 км. Патрульные дорожки с настила сооружены на 18,53 км, а понтонные дорожки – на 1,75 км. Их строительство будет продолжаться до конца года на всей протяженности границы в 173 км.
Реклама:
На участке у реки Даугава на латвийско-белорусской границе идет установка шести металлических башен связи, подъездных дорог и патрульной дорожки.
Начаты строительные работы по возведению пяти башен связи и подъездных дорог к ним, которые также планируется завершить до конца года.
Построенные башни и дороги обеспечат наблюдение за внешней сухопутной границей страны на участке у Даугавы.
Что касается охранного забора на границе с Россией, из запланированных 178,85 км уже построено 128,2 км, часть которых была возведена при поддержке Национальных вооруженных сил.
Ожидается, что строительство забора на всем запланированном участке завершится к концу года, за исключением участков протяженностью чуть менее 29 км, обещающих достроить в следующем году.
Недавно Премьер-министр Польши Дональд Туск объявил, что строительство системы укреплений «Восточный щит» на границах с РФ и Беларусью началось.
Ранее стало известно, что Эстония, Латвия, Литва и Польша обратятся в Европейский Союз для финансирования строительства сети бункеров, барьеров, распределительных линий и военных складов вдоль границ с Россией и Беларусью.
Три страны Балтии еще в январе объявили о плане создания «Балтийской линии обороны».
Подписывайся на «Европейскую правду»!