Сейм Латвии утвердил изменения в законодательстве, согласно которым службы проката транспортных средств, от автомобилей до электросамокатов, должны проводить ряд проверок пользователей, прежде чем им будет разрешено водить машину, включая проверку реакции.
Об этом сообщает Delfi, пишет «Европейская правда».
В четверг, 6 ноября, Сейм Латвии поддержал поправки в закон о дорожном движении в окончательном чтении. Они вводят обязанность поставщиков услуг по аренде гарантировать, что пользователь достиг необходимого возраста, имеет право управлять соответствующим транспортным средством, а также провести полевой тест на трезвость для исключения алкогольного или наркотического опьянения.
За невыполнение этих требований предусмотрены штрафы от 70 до 350 евро.
Как должен быть технически реализован тест на реакцию, на данный момент неизвестно.
При этом Сейм отклонил предложение нескольких депутатов запретить использование прокатных электросамокатов с полуночи до 5 утра.
Также принятые поправки вводят обязательную регистрацию и «автогражданку» для электровелосипедов и электросамокатов, используемых в дорожном движении.
Переходный период в этом вопросе начнется 1 февраля и продлится до 30 апреля 2026 года. Тех, кто не позаботится о регистрации и страховке к 1 мая, начнут штрафовать.
Париж стал первой столицей Европы, где в результате референдума был запрещен прокат электросамокатов.
В Праге (Чехия) с января 2026 года также будет запрещен прокат электросамокатов.
Словакия недавно утвердила ограничение скорости на тротуарах до 6 км/ч, в том числе для пешеходов.
Читайте также: Скутеры вне правил: как ЕС пытается ограничить двухколесный электротранспорт.
Подписывайтесь на «Европейскую правду»!