Парижане проголосуют на референдуме в воскресенье, чтобы решить, сделать ли еще 500 улиц городского пешехода и зелени, что является новым шагом левой мэрии французской столицы, направленной на ограничение использования автомобилей и улучшение качества воздуха.
Об этом, как пишет «Европейская правда», сообщает Reuters.
«За последние 25 лет мы постепенно покорили общественное пространство для пешеходного движения, для мягкого движения и с помощью« улиц Саду »создали легкие в районах, где мы живем»,-сказал заместитель мэра Патрик Блок в интервью Reuters в канун воскресного голосования.
Данные мэрии Парижа показывают, что автомобильное движение в городе сократилось более чем в два раза с тех пор, как социалисты пришли к власти на рубеже веков.
В случае воскресного референдума в Париже 10 000 дополнительных парковочных мест будут ликвидированы в дополнение к 10 000, ликвидационным с 2020 года. Двух миллионов жителей столицы проконсультируются о том, какие улицы станут пешеходными зонами.
Несмотря на недавние изменения, Париж отстает от других европейских столиц с точки зрения зеленой инфраструктуры, которая включает в себя частные сады, парки, покрытые деревьями улицы, воды и водно-болотных угодий, и составляют только 26% города по сравнению со средним европейским мощностью в 41%.
Критики перемен говорят, что городской Холлис затрудняет 10 миллионов человек, живущих в пригороде, где сеть общественного транспорта менее плотная, чтобы добраться до работы и покупки в центре города.
«Важно знать, что Париж не является музеем. Это все еще город, где люди работают, где работники вынуждены переехать, где люди из Великого Парижа, где есть магазины, вынуждены приехать», — сказал Филипп Нозер, глава 40 -метровых владельцев автомобилей.
Если парижане проголосуют за это предложение, то 500 улиц, которые будут зелеными, докажут общее количество этих «зеленых легких» почти 700, что чуть более одной десятой от улиц французской столицы.
Это третий аналогичный референдум в Париже в последние годы, после голосования в 2023 году, который одобрил запрет на электрику и решение прошлого года о тройной плате за парковку для крупных внедорожников.
Подпишитесь на европейскую истину!