Консорциум, частично принадлежащий венгерскому правительству, в пятницу официально пригрозил испанскому правительству судебным иском в связи с его решением заблокировать предложение о поглощении испанского производителя поездов.
Об этом, как пишет Европейская правда, сообщает Politico.
Левое правительство премьер-министра Педро Санчеса заблокировало соглашение по соображениям «национальной безопасности», в частности, из-за потенциальных связей Венгрии с Россией, согласно предварительным сообщениям испанских СМИ.
Беспрецедентное вето является последним символом того, как ухудшились отношения между Венгрией и другими странами Европейского Союза из-за обвинений в том, что правительство премьер-министра Виктора Орбана является пророссийским.
Реклама:
Это вызвало безумную реакцию венгерского консорциума Ganz-Mávag Europe, подтвердившего в пятницу, что отзывает свою заявку на покупку испанского производителя поездов Talgo, в то же время начав атаку и юридические угрозы против испанского вето.
Ganz-Mávag Europe, которая на 55% принадлежит венгерской группе по производству поездов Magyar Vagon и на 45% венгерскому государственному инвестиционному фонду Corvinus, написала в своем письме испанскому регулятору рынка, что ее предложение о поглощении Talgo отвечает всем действующим законодательным требованиям и что в Испании нет «никаких обоснованных причин» для ее отклонения.
Теперь они намерены обратиться в Верховный суд Испании и «в компетентные органы Европейского Союза», добавив, что если юридические претензии консорциума будут успешными, они «могут рассмотреть возможность» повторного представления своего предложения по покупке Talgo.
По данным испанских СМИ, блокирование Мадридом соглашения было мотивировано вероятными связями между Москвой и консорциумом Ganz-Mávag Europe: Magyar Vagon была дочерней компанией российского производителя поездов «Трансмашхолдинг» и имеет исторические финансовые связи с российским «Эксимбанком» сторона, венгерское правительство Орбана, также поддерживает дружеские отношения с Кремлем.
Представитель Европейской комиссии заявил в четверг, что «прерогатива принадлежит государствам-членам», которые могут ограничивать свободы единого рынка, такие как свобода движения капитала из соображений общественной безопасности, но эти меры должны быть обоснованными и пропорциональными поставленным целям.
Напомним, в прошлом месяце Словакия и Венгрия заявили об остановке по Украине транзита нефти «Лукойла». Причиной послужили санкции, введенные Киевом против этой российской компании.
Хотя Будапешт утверждал, что решение Украины нарушает Соглашение об ассоциации, с этим не согласились в ЕС. Кроме того, Брюссель не увидел признаков того, что остановка транзита нефти «Лукойла» подорвала энергетическую безопасность Венгрии и Словакии.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Без «Дружбы» с соседями: почему решение Украины о Lukoil является проблемой, но не станет катастрофой.
Подписывайся на «Европейскую правду»!