Корпус прототипа машины изготовлен из алюминия
Украинская компания «УкрАрмоТех» приступила к заводским испытаниям прототипа нового гусеничного бронетранспортера под названием «Скиф». Об этом сообщает Defense Express.
«Активные боевые действия в Украине показали потребность в значительном количестве бронетехники для обеспечения и поддержания мобильности подразделений и частей Вооруженных сил и Сил обороны», – говорит гендиректор «УкрАрмоТех» Геннадий Хиргий.
Целью заводских испытаний прототипа является практическая проверка зрелости концепции новой платформы, ее ходовых характеристик и подвижности. Во время тестов будут применены максимально допустимые нагрузки, а также проведены динамические испытания всех основных узлов и систем.
Опыт боевых действий и сравнение с западными аналогами
Сообщается, что «Скиф» является первым отечественным образцом гусеничной бронетехники, воплощенным в металле с учетом опыта боевых действий против РФ. Именно этот опыт сформировал новые требования и определил потребности Сил обороны в гусеничных бронемашинах различного назначения.
Министерство обороны Украины сформировало требования к отечественным производителям с учетом опыта эксплуатации американского бронетранспортера M113. Новая машина должна превосходить этот БТР по уровню защищенности и огневой мощи.
«Скиф» предназначен для перевозки личного состава механизированных подразделений и их огневой поддержки в бою. Машина способна действовать в любое время года, на дорогах с различным покрытием и в условиях бездорожья.
Экипаж БТР «Скиф» состоит из трех человек – водителя, командира и оператора боевого модуля, которые размещены в передней части корпуса за моторно-трансмиссионным отделением. Сзади расположен десантный отсек, рассчитанный на восемь бойцов. Высадка осуществляется через апарель в корме.
Конструкция «Скиф» базируется на серийных узлах и агрегатах иностранного производства, которые уже применяются в бронетехнике.
Основные компоненты – двигатель, трансмиссия, элементы подвески, раздаточная коробка и гусеницы – «УкрАрмоТех» планирует обеспечить за счет импорта. По предварительным оценкам, на начальном этапе до 60% комплектующих гусеничной машины будут составлять импортные элементы.
Материалы корпуса и технические характеристики
Шасси БТР может служить базой для создания целого семейства бронированных машин различного назначения по модульному принципу.
Корпус прототипа машины изготовлен из алюминия – это первый опыт отечественных компаний в применении такого бронематериала для создания боевых платформ. В то же время не исключено, что в серийном производстве будут использовать другой материал.
Учитывая возможные экспортные ограничения со стороны производителей бронеалюминия, компания «УкрАрмоТех» может также разработать вариант машины из бронестали. Такой подход способен повлиять на требования к ходовой части и обусловить определенные конструктивные изменения корпуса.
По «алюминиевой» концепции масса БТР в максимальной комплектации оценивается до 15 тонн. При этом мощность дизельного двигателя составит 360 лошадиных сил. Конструкцией предусмотрена возможность установки двигателей различных производителей.
Бронирование и вооружение платформы
По данным Defense Express, БТР «Скиф» должен обеспечивать баллистическую защиту в лобовой проекции в соответствии с уровнем STANAG 4569 Level 4, а для боковых и кормовых проекций – Level 3.
Противоминная защита днища и под гусеницей соответствует уровням 3a и 3b. Дополнительно предусмотрена усиленная защита днища. Ожидается, что машина будет выдерживать подрыв до 6 кг взрывчатого вещества как под гусеницей, так и под днищем.
Есть возможность установки дистанционно управляемого боевого модуля, который монтируется на крыше корпуса. Модуль может поставляться в двух вариантах: с основным 12,7-мм пулеметом или с 14,5-мм пулеметом в сочетании с дополнительным 7,62-мм пулеметом (насколько можно судить, в обоих случаях речь идет об отечественных боевых модулях).
Машина также оснащается средствами связи, навигации, ситуационной осведомленности, средствами РЭБ, системами кондиционирования и другим оборудованием от ведущих украинских предприятий, являющихся партнерами «УкрАрмоТех».
Читают сейчас:
Украина ведет переговоры о газе с Мозамбиком.