На Закарпатье начали строительство проекта европейского пути, благодаря которому Ужгород станет первым областным центром Украины, соединенным таким путем с Европой.
Об этом сообщил премьер-министр Денис Шмигаль, пишет «Европейская правда».
Евроколея Чоп-Ужгород, по словам главы правительства, позволит запустить прямое железнодорожное сообщение с областным центром Закарпатья и Веной, Братиславой, Кошице, Будапештом, Прагой, Бухарестом, Дрезденом и Белградом.
«Реализация проекта создаст в Ужгороде транспортный хаб, который обеспечит удобную и быструю пересадку пассажиров между поездами широкого пути и поездами стран ЕС», – считает Шмигаль.
Финансируется строительство за счет Механизма «Соединение Европы», к которому Украина присоединилась в 2023 году.
В правительстве анонсировали начало строительства евроколея от границы с ЕС до Львова
Премьер Украины добавил, что в будущем планируется построить европути из Львова и Черновцов. Ранее уже стало известно о намерениях украинских властей проложить этот путь из Львова в течение 2024 года.
В Украине эксплуатируются колеи шириной 1520 мм. Так, с середины XIX века стандартом на железных дорогах Российской империи (позднее – СССР), Финляндии и Монголии была ширина колеи 1524 мм. С мая 1970 года по начало 1990-х железные дороги СССР были переведены на колею 1520 мм.
Украинские власти ранее не раз говорили о намерениях перевести железнодорожное сообщение в Украине на узкий путь.
Читайте также о том, как война изменила потенциал железнодорожных сообщений между Украиной и Польшей.
Подписывайся на «Европейскую правду»!