Крупнейшие автопроизводители заявили, что Китай представляет «явную и реальную угрозу» для автомобильной промышленности США.

Крупнейшие автопроизводители в четверг призвали Вашингтон помешать финансируемым государством китайским автопроизводителям и производителям аккумуляторов открывать заводы в США, предупредив, что будущее отрасли находится под угрозой, сообщает УНН.

Альянс автомобильных инноваций, который представляет General Motors, Ford, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai, Stellantis и других крупных автопроизводителей, забил тревогу и заявил, что Конгресс и администрация Трампа должны принять меры.

«Китай представляет собой явную и непосредственную угрозу для автомобильной промышленности США», — говорится в заявлении группы, подготовленном для слушаний в Палате представителей США по китайским автомобилям. Группа также заявила, что законодатели должны сохранить запрет Министерства торговли США на импорт информационных и коммуникационных технологий и услуг из Китая, который фактически запрещает импорт автомобилей китайских производителей.

Китай снимает ограничения на экспорт ряда критически важных металлов в США09.11.25, 18:43 • 9320 просмотров

«Никакие инвестиции американских автопроизводителей и производителей аккумуляторов не могут противостоять Китаю, который благодаря субсидиям хронически перепроизводит мир. Это рецепт демпинга, который Конгресс и администрация Трампа должны предотвратить в США», — заявила группа представителей автомобильной промышленности.

Представитель Джон Муленаре, республиканец, который возглавляет специальный комитет Палаты представителей по Китаю, заявил, что Конгрессу следует законодательно узаконить связанные с Китаем запреты на автомобили, принятые в последние дни правления администрации бывшего президента Джо Байдена.

«Всего за пять лет Китай превратился из маленького экспортера в крупнейшего в мире экспортера автомобилей, отправив в прошлом году за границу 6 миллионов автомобилей по ценам ниже рыночных, которые США и союзные автопроизводители не могут предложить», — сказал Муленар. «Благодаря огромным субсидиям, контролю над сырьем и цепочками поставок, а также хищническому режиму регулирования Пекин превратил свою автомобильную промышленность в инструмент государства.

Он также сослался на обеспокоенность национальной безопасностью по поводу импорта китайских автомобилей и опасения, что Пекин может вывести из строя автомобили с китайским программным обеспечением или компонентами в случае крупного конфликта.

Продажи автомобилей Porsche в Китае и Северной Америке резко упадут в 2025 году 09.10.25, 16:27 • 2989 просмотров

 Источник

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x