Китайская компания Xiaomi официально подтвердила запуск нового электрического кроссовера Yu7, который сосредоточен на рынке премиум -класса и будет непосредственно конкурировать с Tesla Model Y. Сообщает Unn со ссылкой на Carnewschina.
Подробности
Как отмечалось в Carnewschina, «шпионирует фотографии будущего Xiaomi Yu7 Max, флагманского варианта высокого уровня Yu7, который показывает электрический внедорожник, ориентированный на продукт, который скоро будет запущен, который скоро будет запущен.
Yu7 Max, наблюдаемый в полностью оборудованной конфигурации, имеет многочисленные элементы углеродного волокна и высокопроизводительного оборудования, которые усиливают амбиции Xiaomi в области электромобилей премиум -класса.
— Добавлена в публикацию.
На фотографиях, опубликованных накануне, показывают «детали углеродного волокна на ключевых частях внешнего и интерьера, включая руль, панель панели, задний спойлер, задний бампер, боковые зеркала, акценты капота и фары».
Автомобиль также оснащен большими 21-дюймовыми коваными сплавными дисками, которые отличают его от стандартных опций, определяющих в обзоре.
По словам компании, «Xiaomi подтвердил, что Yu7 будет официально запущен к концу июня 2025 года».
Yu7 построен на той же платформе Modena, что и седан SU7. Автомобиль имеет более практичный внедорожный силуэт, стиль Fastback и длину тела около 4,8 метра.
Как указано в описании модели, она имеет большую дорогу, более вертикальную заднюю линию крыши, чтобы увеличить пространство над головой на задние сиденья и просторный салон. Эти дизайнерские решения делают YU7 семейной альтернативой более спортивному SU7.
Xiaomi победил рекорд по доходу, запустив электромобили 27.05.25, 17:39 • 2774 просмотров
Спецификации
Yu7 Max получит высокую производительность 690 лошадиных сил (508 кВт) и крутящий момент 866 нм.
Согласно техническому описанию, он может ускоряться от 0 до 100 км/ч только за 3,23 секунды, достигая максимальной скорости 253 км/ч.
Питание обеспечивает тройную литий-ионную батарею с емкостью 101,7 кВтч с электрической архитектурой 800 В, что обеспечивает резерв курса с CLTC до 760 км.
Среди оборудования, также четырех -пистонского суппорта Brembo, двойная пневматическая подвеска и супер -кастра и зарядка 5,2 ° C.
Кроме того
Применение китайских регулирующих органов также выявляет стандартные варианты Yu7, которые будут оснащены передним двигателем с мощностью 145 кВт и задними 220 кВт, который будет составлять 365 кВт (489 л.с.), — говорит Carnewschina.
Установлено, что тестовая версия MAX использует более мощную конфигурацию переднего двигателя с емкостью 220 кВт и задним 285 кВт.
Салон имеет технологический интерьер SU7, оснащенный Hyperos от Xiaomi, Chip Snapdragon 8295 и 16,1-дюймовой информацией и развлекательным дисплеем.
Для автономного вождения автомобиль использует платформу NVIDIA Drive Orin для эксплуатации системы пилота Pilot Pro L2+ Xiaomi, включая камеры LIDAR, Circular Survey и ультразвуковые датчики.
Цена и позиционирование
Автомобиль был спроектирован бывшим дизайнером BMW Tienuan Lee. Согласно Carnewschina, Yu7 объединяет цифровую ДНК Xiaomi с динамическими пропорциями внедорожника.
Автомобильные новости Китай оценивает базовую цену Yu7 примерно в 245 тысяч 900 юаней (приблизительно 34 000 долл. США 100).
Он позиционирует его как конкурент Tesla Model Y и улучшает его агрессивное продвижение на рынок электромобилей
— Журналисты добавляют.
Xiaomi анонсировала электромобиль Yu7 и инвестиции в 7 миллиардов долларов в свой собственный чип19.05.25, 13:24 • 3350 просмотров