Греция импортирует российскую нефть, несмотря на заверения Афин в том, что страна в соответствии с запретом Европейского союза не принимает грузы с российской маркировкой. Об этом пишет издание POLITICO, передает УНН.
Подробности
Издание пишет, что из Турции в нефтеперерабатывающий завод Motor Oil Hellas на юге Греции отправился корабль, в котором загрузили 150 000 баррелей газойля (топлива, во многом схожего с дизельным).
Афины утверждают, что топливо было турецким. Настаивают на том, что не принимают грузы с российской маркировкой в соответствии с запретом ЕС. Но новые исследования и отчеты показывают, что груз, вероятнее всего, был именно таким: российская нефть, скрытая новой маркировкой.
Согласно исследованиям Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центра изучения демократии (CSD), а также POLITICO, российская нефть, похоже, массово поступает в ЕС через Турцию.
Как отмечает издание, такая схема возможна благодаря обходному пути в брюссельских санкциях, который позволяет ввозить в ЕС «смешанное» топливо, если оно маркировано как нероссийское. Согласно исследованиям, такая лазейка принесла Москве до 3 миллиардов евро только от трех портов за 12 месяцев после того, как ЕС запретил российское топливо в феврале 2023 года.
Этот обходной путь иллюстрирует способы, с помощью которых Россия обходит санкции ЕС, чтобы защитить свою торговлю ископаемым топливом, составляющим почти половину бюджета кремля и жизненно важным каналом для военной кампании в Украине.
Последние разоблачения, как пишет издание, побуждали ЕС к действиям — в настоящее время страны Европейского союза обсуждают 14 пакет санкций против России.
В ЕС предлагают санкции против любого финучреждения в мире, которое помогает России — Reuters15 мая 2024, 13:15 • 19745 просмотров
Сообщается, что в период с февраля 2023 года по февраль 2024 года Турция увеличила закупки у России на 105 процентов по сравнению с предыдущими 12 месяцами. За тот же период экспорт топлива из Турции в ЕС вырос на 107 процентов.
Как пишет POLITICO, это не означает, что все топливные грузы, поступающие в ЕС из Турции, являются российскими. В Турции есть нефтеперерабатывающие заводы, способные перерабатывать около 1 миллиона баррелей нефти в день. Кроме того, турецкие компании, вероятнее всего, перепродают в ЕС некоторое количество нероссийского топлива.
Но географическое расположение нескольких турецких портов в сочетании с данными об импорт-экспорте убедительно свидетельствует о том, что значительные объемы российского горючего были просто упакованы и переданы дальше, отметили в издании.