ВСУ столкнулись с трудностями при ремонте трофейной российской техники из-за проблем с поиском запчастей. Многие захваченных машин стоят в ангарах из-за невозможности их отремонтировать. Об этом пишет в своей статье The Washington Post.
Журналисты издания пообщались с персоналом украинских ремонтных подразделений, которые рассказали о возникающих трудностях.
В качестве примера приводится трофейная БМП-3 – одна из самых современных боевых машин на вооружении российской армии. В руки ВСУ попало немного таких машин, но найти для них запчасти негде – только снять с другой машины, например, подбитой.
«Чтобы найти детали для починки машины, батальон должен был сначала найти идентичную пару. В отличие от более ранних моделей этого типа боевой машины, ремонт БМП-3 с использованием деталей от аналогичных украинских машин невозможен», – отмечает издание.
Военные ремонтники, с которыми пообщались журналисты, сетуют, что в Украине нет механизма поиска запчастей для такой редкой трофейной техники.
«Вполне возможно, что такая же машина есть у другой бригады. (…) Вооруженные силы могли бы извлечь выгоду из программы или базы данных, отслеживающей совместимые части в разных бригадах», – говорят авторы статьи.
По словам танкиста 25-й десантно-штурмовой бригады Вадима Устименко, трофейной техники действительно много, но исправных экземпляров – очень мало.
«Те, которые можно было просто запустить или требовалось всего несколько минут работы, можно было пересчитать по пальцам одной руки. Те, которые нуждались в ремонте, но в конечном итоге работали, составляли, вероятно, еще процентов 30. А последние 50 процентов были хламом, требующим большой работы», – рассказал боец.