Совет ЕС принял закон, предусматривающий увеличение количества станций подзарядки электроавтомобилей и заправки альтернативными видами топлива.
Об этом сообщает «Европейская правда» со ссылкой на пресс-службу Совета ЕС.
Отмечается, что эти меры помогут транспортному сектору значительно снизить углеродный след.
Согласно документу, с 2025 года на каждые 60 км вдоль основных транспортных магистралей ЕС, так называемой Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), должны быть установлены станции быстрой подзарядки мощностью не менее 150 кВт для легковых автомобилей и микроавтобусов.
Зарядные станции для большегрузных автомобилей с минимальной мощностью 350 кВт должны быть установлены на каждые 60 км вдоль основной сети TEN-T и на каждые 100 км на более широкой сети дорог TEN-T с 2025 года с полным охватом сети до 2030 года.
Водородные заправочные станции для легковых и грузовых автомобилей должны быть развернуты с 2030 года во всех городских узлах и каждые 200 км вдоль основной сети TEN-T.
Морские порты, принимающие минимальное количество крупных пассажирских судов или контейнеровозов, должны до 2030 года обеспечить такие суда электроэнергией на суше.
Аэропорты должны обеспечить электроэнергией стоячие воздушные суда на всех гейтах до 2025 года, а на всех отдаленных стоянках – до 2030 года.
Принятый документ является частью пакета Fit for 55, целью которого является сокращение выбросов парниковых газов в ЕС на 55% в течение этого десятилетия.
Напомним, в июне 2022 года правительства ЕС в целом поддержали ключевые усилия по сокращению выбросов, приблизивших Евросоюз к внедрению радикальных мер, направленных на сокращение выбросов парниковых газов на 55% этого десятилетия.
Подписывайся на «Европейскую правду»!