Владельцы нефтяных танкеров в самом мощном в мире государстве-судовладельце Греции уменьшили количество перевозимой ими российской нефти.
Как пишет «Европейская правда», об этом свидетельствуют данные отслеживания судов, собранных агентством Bloomberg.
Согласно данным, количество греческих танкеров, следующих в Россию, в этом месяце сократится на четверть по сравнению с предыдущим и на 60% по сравнению с июнем.
Они свидетельствуют, что греческие танкеры в ноябре перевезут всего 15 грузов российской нефти марки Urals из портов Балтийского и Черного морей. В октябре судна перевезли 20 грузов.
Данные об отгрузке в ноябре включают уже отгруженные грузы, а также все суда, которые планируют загрузить российскую нефть до конца месяца.
Если текущие темпы экспорта сохранятся, а уже запланированные поставки по графику, поставки российской нефти могут сократиться примерно на 150 тысяч баррелей в сутки этого месяца.
СМИ: Некоторые страны ЕС не хотят ужесточения мер борьбы с обходом санкций против РФ
Суда, принадлежащие Греции, по-прежнему перевозят около пятой части всех грузов российской нефти марки Urals и около каждого седьмого груза российской нефти, включая отгружаемые из терминалов на тихоокеанском и арктическом побережье страны, показывают данные отслеживания судов.
Ранее сообщалось, что иры крупные греческие судоходные компании в течение последних недель прекратили транспортировку российской нефти во избежание санкций США, наложенных на отдельных перевозчиков нефти из РФ.
В октябре США ввели первые санкции против владельцев танкеров в Турции и Объединенных Арабских Эмиратах, перевозивших российскую нефть по цене выше установленного западными государствами лимита в 60 долларов за баррель. Позже под санкции попали еще три корабля.
Такое развитие событий является ударом для России, пишет Reuters, поскольку сужает количество судоходных компаний, готовых транспортировать российскую нефть потребителям в Азии, Турции, Ближнем Востоке, Африке и Южной Америке.
Как известно, в проекте нового пакета санкций ЕС содержится запрет продажи танкеров для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в Россию, чтобы предотвратить попытки Москвы обойти западные санкции в отношении российской нефти с помощью «теневого флота».
Подписывайся на «Европейскую правду»!
