Долгожданный выход Tesla на индийский рынок еще принес разочаровывающие результаты, и небольшое количество заказов вызывает новые сомнения относительно глобальных перспектив роста компании. Об этом пишет Unn со ссылкой на Bloomberg.
Подробности
По словам людей, знакомых с этой проблемой, производитель электромобилей, возглавляемый Ilon Musk, получил заказ на чуть более 600 автомобилей с момента запуска продаж в середине июля, что было меньше, чем ожидала сама компания. Речь идет о количестве автомобилей, которые Тесла поставляла каждые четыре часа по всему миру в течение первой половины года.
В настоящее время Tesla планирует отправить от 350 до 500 автомобилей в Индию, первая партия, из которых должна появиться Шанхай в начале сентября, сообщили источники.
По их словам, поставки изначально будут ограничены городами Мумбаи, Дели, Пуна и Гургаона. Сумма стороны основана на полных платежах, полученных автомобилем, а также на способности Tesla доставлять за пределы четырех городов, где в настоящее время он имеет физическое присутствие.
Первоначально компания стремилась использовать свою полную годовую квоту в 2500 автомобилях в этом году, сообщает Bloomberg News.
Хотя компания делала ставки на силу своего бренда и некогда дружелюбные связи своего главного исполнительного директора с Дональдом Трампом, чтобы проникнуть в индийский сектор электромобилей, общественную конфликтную маску с президентом Соединенных Штатов, ухудшение двусторонних связей, высокие местные налоги на импорт и строгую реальность. Тесла не сразу ответил на запрос на комментарий, отправленный по электронной почте.
Из -за высоких импортных тарифов, базовая Tesla в Индии стоит более 6 миллионов рупий (68 000 долл. США), что намного выше, чем на 2,2 млн рупий, где большинство продаж электромобилей происходит, согласно Jato Dynamics. Это на самом деле ставит основную версию модели Y за пределами досягаемости подавляющего большинства индийских потребителей на рынке, где электромобили по -прежнему составляют чуть более 5% от общего объема продаж.
Автомобильные обязанности Трампа стоят Mercedes 420 миллионов долларов — СМИ 01.09.25, 12:51 • 4464 просмотров
Мягкий прием в Индии подчеркивает трудности, с которыми сталкивается Тесла, ищет новые рынки роста, поскольку в Китае и США возникают проблемы, два из крупнейших рынков. Продажи упали на 13% за последний квартал, и компания находится под давлением, чтобы избежать второго года подряд рецессии.
Тесла делал ставку на тот факт, что индийские импортные тарифы, которые вырастут до 110%, в конечном итоге будут сокращены во время торговых переговоров с Соединенными Штатами. Но это выглядит менее вероятным после того, как Трамп ввел 50% индийских тарифов на экспорт, наказав страну за покупку российской нефти.
Даже соглашение о свободной торговле между Индией и Европой, которое предусматривает преимущественные пошлин, что позволит Tesla импортировать более дешевые товары с завода в Германии, еще не было завершено.
Конечно, количество заказов Tesla является респектабельным, учитывая размер нишевого рынка высококачественных электромобилей в Индии. По словам Джато, в первой половине 2025 года было продано чуть более 2800 электромобилей с 4,5 до 7 миллионов рупий.
Хотя Tesla привлекает толпы в свои стеклянные выставочные залы, поток пешеходов не привел к продажам в масштабе, который предоставил Тесла, по их словам. Компания, как правило, избегает агрессивного маркетинга по всему миру, делая ставку на бренд, который когда -то был синонимом электромобилей. Но это еще больше отвергает его на местном рынке, где производители автомобилей, как правило, блокируют потребителей рекламой.
Тем не менее, производитель автомобилей по -прежнему осторожно расширяется в Индии, устанавливая щенков в Мумбаи и Дели и планируя третий центр опыта в южно -индийском городе в рамках своих планов роста на 2026 год, сообщают источники.
Тем временем китайский конкурент Byd Co., который в настоящее время является ведущим продавцом электромобилей в мире, смог закрепиться в Индии. По данным Джато, в первой половине года он продал более 1200 своих внедорожников Sealion 7 по первоначальной цене около 4,9 млн. RS, несмотря на те же самые высокие тарифы.
Добавление
Самый дорогой пикап Tesla Cybertruck, известный как Cyberbeast, теперь на 15 000 долларов дороже. Изменения произошли за одну ночь, и компания не рекламировала цену.