Станет ли новое правительство Чехии антиукраинским?
Этот вопрос стал особенно актуален после того, как лидер партии «Ана», занявшей первое место на парламентских выборах 3-4 октября, Андрей Бабиш заявил о договоренности с партиями «Свобода и прямая демократия» (СДПГ) и «Автомобилисты для себя» о распределении министерских должностей в новом правительстве.
Согласно этому Соглашению, Минобороны должно перейти на квоту СДПГ с точки зрения Украины. То есть к крайне правой партии, которая прямо заявила о необходимости прекращения поддержки Украины.
В свою очередь, из портфеля главы МИД ожидаемо (по чешской политической традиции, МИД получает наименьшего партнера по коалиции) ушли «автомобилисты». Однако кандидатура на эту должность оказалась весьма скандальной и спорной.
Но значит ли это, что новое правительство Чехии однозначно откажется от поддержки Украины?
Его еще должен утвердить президент Петр Павел, который заявил, что не согласится на создание правительства, которое будет защищать Чехию от ЕС и НАТО, а также прекратить поддержку Украины.
И в то же время нынешние скандальные номинации выглядят как хитрая игра Андрея Бабиша, который пытается ослабить влияние своих союзников.
«Щедрая сессия» от Бабиса
Накануне парламентских выборов Андрей Бабиш заявил, что его политическая сила ни при каких обстоятельствах не собирается создавать коалицию с СДПГ — крайне правой партией с имиджем экстремистов.
Однако были объявлены результаты выборов и стало ясно, что без СДПГ партия Бабиша не сможет сформировать парламентское большинство – о предварительном обещании тут же забыли.
Неприятно, но не катастрофа: какие последствия для Украины будет иметь смена власти в Чехии
Подобный разворот объяснялся очень просто: если большинство чехов проголосовали за партии, выступающие за смену нынешней власти, и против Альянса с участниками нынешнего большинства, то реализация этих ожиданий должна быть в приоритете. Даже в этом случае вам придется пригласить коалицию СДПГ.
И самое главное, такой аргумент был вполне приемлем для большого числа чехов. В частности, по результатам опроса, проведенного социологическим агентством НМС, 52% респондентов поддерживают коалицию АНО с «Автомобилистами» и СДПГ.
Поэтому, несмотря на оговорки президента Петра Павла, призывавшего не торопиться с процессом формирования правительства, основные контуры нового правительства стали известны уже через неделю.
В пятницу, 10 октября, Андрей Бабиш заявил, что потенциальные участники новой коалиции уже договорились о распределении министерских портфелей.
Согласно этому соглашению, АНО в будущем получит девять должностей (включая премьер-министра), «автомобилисты» — четыре, а СДПГ — ультраправых, а лидер этой партии Томио Окамура будет назначаться спикером парламента.
Его привлекает то, что формирование коалиции обходится без торжественных подписей меморандумов, совместного доступа к прессе и других традиционных атрибутов — о достижении соглашения в своем видеорепортаже сообщил Бабиш.
Второй необычный момент заключается в том, что более молодые партнеры по коалиции получили значительно больше должностей, чем они могли рассчитывать по итогам выборов.
Напомним, что по итогам парламентских выборов за АНО отдали 34,5% избирателей (что принесло ей 80 мест), за СДПГ — 7,8% (15 мест), а за «Автомобилистов» — 6,8% (13 мест).
Как видим, суммарно СДПГ и «автомобилисты» получат всего 28 мест – почти в три раза меньше, чем АНО. Вместо этого они могут получить почти столько же, сколько партия-победитель в потенциальном правительстве.
Такая «щедрость» выглядит для Андрея Бабиша очень необычно. И может иметь несколько объяснений.
Альянс с СПД и «Автомобилистами» крайне необходим Бабишу и по личным причинам. В настоящее время против него возбуждено уголовное дело на гранты ЕС, а потому не исключено, что в парламент поступит представление от правоохранителей о снятии неприкосновенности.
Очевидно, что партии нынешней коалиции гарантированно поддержат снятие неприкосновенности с Бабиша. Именно поэтому единственный шанс для него – это поддержать партнеров по коалиции – даже если придется дать им больше министерских портфелей.
Однако есть и другое объяснение. По его словам, Бабиш сознательно пошел на формирование правительства, у которого нет шансов на одобрение. Для того, чтобы заставить партнеров по коалиции снизить свои требования.
И что немаловажно, события последующих дней лишь подтверждают эту версию.
Помните все
Первыми кандидатуры на посты министров озвучили «Автомобилисты» — и это вылилось в крайне громкий скандал.
В частности, автомобилисты хотят делегировать на пост министра иностранных дел почетного руководителя партии Филиппа Тюрка. Однако практически сразу после этого заявления Деник Н обнародовал в Facebook архив удаленных постов Тюрка, в том числе постов более 10-летней давности, содержащих откровенно расистские, ксенофобские, сексистские и гомофобные высказывания, а также многочисленные намеки на нацистов. Муссолини.
Первоначально «автомобилисты» заявили, что эти обвинения являются клеветой, и пригрозили журналистам судом. Однако позже Терк признался, что раньше он писал «много ерунды» из-за своего чувства черного юмора и что теперь «дал бы пощечину себе, младшему».
Этот скандал был настолько громким, что игнорировать его уже было невозможно.
Если информация о скандальных постах Филиппа Тюрка подтвердится, это станет серьезной проблемой, заявил президент Питер Пауль.
К слову, другие кадровые инициативы «автомобилистов» были неоднозначными. В частности, экологи уже выступили против назначения председателя партии Петра Мацинки на пост главы Минохраны окружающей среды. Неоднозначно воспринял планы и министр культуры рэпер Ot Clempire.
«Это серьезная информация, и я обязательно ею займусь. Я попросил господина Петра Мацинку и господина Тёрка провести в понедельник совместную встречу. Мы должны там обсудить все эти вопросы и обдумать дальнейшие шаги», — отреагировал на эти скандалы Андрей Бабиш.
Позже он уточнил, что считает идеальным вариант, когда «автомобилистов» делегируют в правительство не партийцы, а беспартийные эксперты.
Именно такую стратегию, кстати, выбрали в СДПГ. В частности, на пост министра обороны планируют выдвинуть либо генерала Яромира Зуно, либо президента Ассоциации оборонной промышленности Гынека.
Однако, в отличие от партии Окамура, «автомобилисты» и не думают отступать — после встречи с Бабишем 13 октября они заявили, что не планируют менять своих выдвиженцев на министерские должности, а также пригрозили отказаться от вступления в коалицию.
Как ни странно, такой скандал скорее сыграет на руку Бабишу. Ведь президент Петр Павел теперь получил очень веские основания отказаться от назначения правительства Бабиша — как за счет скандальных кандидатов от «автомобилистов», так и за счет делегирования Минобороны по крайне правой квоте СДПГ.
Соответственно, после президентского отказа у Бабиша будут все основания призывать партнеров по коалиции пересмотреть свои договоренности, в том числе существенно ограничить свое влияние на правительство.
Или убедить партнеров вместо формальной коалиции ограничить поддержку правительства меньшинства АНО, пообещав ему только парламентские должности.
Три недели на переговоры
Репутационные скандалы – далеко не единственная проблема, мешающая формированию нового чешского правительства.
В частности, уже известно, что как минимум 5 из 15 будущих депутатов, прошедших по квоте СДПГ, являются представителями других крайне правых партий, категорически против создания коалиции с партией Бабиша. А без этих голосов коалиция будет иметь всего 103 мандата при минимуме 101 голос.
А кроме того, сама партия СДПГ поднимается под руководством Томио Окамури, которого обвиняют в неудовлетворительном результате на последних парламентских выборах.
Все это делает потенциальную коалицию Аны, СДПГ и автомобилистов крайне нестабильной. В то же время это повышает вероятность сценария правительства меньшинства, где все министерские посты будут контролировать АНО и которое будет опираться на СДПГ и «автомобилистов» (особенно во внутриполитических вопросах), затем на партии нынешней коалиции (прежде всего — во внешней политике).
Это наиболее желательный сценарий для Киева, который станет гарантией того, что поддержка Чехии Украиной останется без существенных изменений.
Однако для реализации этого сценария нужно преодолеть не один психологический барьер – Бабыш по-прежнему категорически отверг сотрудничество с партиями нынешней коалиции. И в то же время — в нынешней коалиции также отказались не только от присоединения к новой коалиции, но и от поддержки правительства меньшинства Бабиша.
Однако срок назначения нового чешского правительства составляет минимум три недели.
Работа новоизбранного парламента Чехии начнется только 3 ноября. И, скорее всего, все это время будут продолжаться дискуссии о формате новой коалиции и будущего правительства.
Соответственно, параметры нового правительства могут претерпеть радикальные изменения.
И есть основания надеяться, что это правительство в конечном итоге окажется гораздо более прозападным и демократичным, чем кажется.
Автор: Юрий Панченко,
Редактор журнала «Европейская правда»