ПАСЕ считает «убедительным сценарием» то, что рейс MH17 над Донбассом был сбит над Украиной в 2014 году ракетой «Бук», предоставленной военным частям, которые контролировала Россия.
Об этом говорится в утвержденной 23 июня резолюции Ассамблеи, пишет «Европейская правда».
Ассамблея единогласно утвердила резолюцию, основанную на докладе Титуса Корлецяна. Во время голосования в сессионном зале присутствовал король Нидерландов Виллем-Александр. Жертвами атаки на самолет стали 198 граждан Нидерландов.
Еще одно дело против РФ: как продвигается расследование по сбитому MH17
ПАСЕ заявила, что поражена дезинформацией, распространяемой российскими властями о сбивании самолета Malaysia Airlines.
«Вместо того, чтобы предоставить компетентным следственным органам достоверную информацию, российские власти распространяли дезинформацию, в том числе последовательные противоречивые версии событий, призванные создать неразбериху.
Как показывают разведывательные данные из открытых источников, опубликованные в многочисленных отчетах, российские власти пришли к тому, что предоставили сфальсифицированные данные радаров, спутников и другие данные, чтобы скрыть правду», — говорится в сообщении.
Ассамблея полностью отвергла версии, согласно которым рейс MH17 был сбит украинским истребителем Су-25 или МиГ-29, или что в катастрофе виновен украинский «Бук», выпущенный из подконтрольной правительству территории.
Ассамблея призвала Россию добросовестно сотрудничать с текущими расследованиями, в том числе предоставить надлежащие спутнику и радиолокационные данные об уничтожении самолета, а также официально извиниться перед родственниками жертв MH17 за боль и страдания, причиненные ранее дезинформацией.
ПАСЕ также призвала Европейский суд по правам человека рассмотреть вопрос о предоставлении приоритета заявлениям ближайших родственников жертв авиакатастроф «учитывая (их) продолжающиеся сильные страдания».
10 июня в Нидерландах завершилось последнее судебное заседание по гибели рейса «Малайзийских авиалиний», сбитого в небе над Донбассом в июле 2014 года.
Рассмотрение дела в Окружном суде Гааги продолжается с марта 2020 года.
Параллельно с этими слушаниями, Австралия и Нидерланды начали дело в Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Детальнее об этом — в статье Наказания не избежать: что дает новый процесс против РФ по поводу катастрофы MH17