Недели жары и нехватка осадков этим летом привели к истощению уровня воды в реке Рейне, торговой артерии Германии, что привело к задержкам в доставке и увеличению транспортных расходов более чем в пять раз.
Об этом пишет Reuters, сообщает «Европейская правда».
Рейн, протекающий от швейцарских Альп до Северного моря через промышленные центры Германии, является основным маршрутом продукции, начиная от зерна и заканчивая химическими веществами и углем.
По оценкам экономистов, сбои могут снизить общий экономический рост Германии в текущем году на 0,5%.
Такие баржи, как Servia, 135-метровое судно, перевозящее железную руду из порта Роттердама на завод немецкого производителя стали Thyssenkrupp в Дуйсбурге, могут загрузить лишь 30-40% своей грузоподъемности, иначе рискуют сесть на мель.
В некоторых местах Рейн был настолько мелководным, что другие суда пришвартовались гораздо ниже причалов, по которым ходят люди. Остальные суда, не способные справиться с мелководием, вообще прекратили плавание.
Стоимость фрахта на Рейне выросла примерно до 110 евро за тонну с примерно 20 евро в июне за баржу-цистерну. Химическая группа BASF на прошлой неделе заявила, что не исключает сокращения производства.
Рейтинговое агентство Moody’s заявило, что низкий уровень воды в Рейне увеличит расходы химических компаний, особенно имеющих производственные мощности в верховьях Рейна, и могут привести к сокращению производства.
Ранее сообщалось, что поразившая большую часть стран Европейского Союза засуха станет сильнейшей с XVI века.