Европейский Союз готовится продлить для Украины действие свободного доступа к своему рынку. Однако против этого уже протестуют фермеры из ряда стран ЕС.
Есть ли шанс в таких условиях достичь компромисса с ЕС, не идя на болезненные для нашего агроэкспорта уступки?
О перспективах снятия запрета с украинского зерна, кукурузы и растительного масла, а также об аргументах Украины для защиты своих агропроизводителей редактор «ЕвроПравды» Юрий Панченко поговорил с торговым представителем Украины Тарасом Качкой.
Советуем посмотреть видеозапись разговора, а текстовые ответы торгового представителя Украины – в материале Тарас Качка: «От транспортной блокады польская экономика пострадала больше, чем украинская». Далее – часть тезисов нашего гостя.
В прошлом году мы оказались в ситуации, когда сначала три, а затем пять стран запретили украинский импорт зерна. Но тогда в 2023 году проблема действительно существовала.
Польша, Словакия, Венгрия, Румыния и Болгария заявили, что они не могут выдерживать тот товаропоток, в первую очередь идущий к ним из Украины зерновых.
Надо напомнить, что из-за заблокированности портов, а затем из-за саботажа Черноморского зернового коридора со стороны России на самом деле была огромная нагрузка на соседние страны относительно товаропотока кукурузы, пшеницы и других зерновых.
И потом, когда ты изучаешь все нюансы этой проблемы, ты понимаешь, что уровень проблем во всех странах очень разный. К примеру, для Болгарии этот вопрос касался только подсолнечника. Там мы смогли добиться определенного успеха. С Румынией ситуация разрешилась еще лучше.
С Польшей история с самого начала была очень политизирована. Для этого нам важно добиться ее деполитизации.
Сейчас польские и европейские фермеры протестуют против целого ряда проблем: из-за уменьшения поддержки, из-за падения цен, из-за того, что к ним выросли требования по защите окружающей среды…
Фермеры доносят эту мысль своим традиционным способом. Изучающие евроинтеграцию прекрасно знают, что каждый раз, когда вырабатывается новая общая аграрная политика ЕС, фермеры приезжают в Брюссель, выливают под офисами евроинституций молоко, навоз, поджигают солому и так далее.
Сейчас происходит просто очередной цикл этого. Но есть отличие – теперь мы являемся частью этой дискуссии.
Это тот контекст, в котором мы будем работать весь год.
Наша цель – не только достичь продолжения автономных торговых мероприятий, но и вписать это все в Соглашение об ассоциации, таким образом, чтобы это действовало еще до вступления в Европейский Союз.
И чтобы это давало четкие преференции не только украинским фермерам, но и польским. Кстати, от транспортной блокады на самом деле больше пострадала польская экономика, чем украинская.
У нас с ЕС есть общее понимание, что стратегически мы должны быть в режиме взаимной свободной торговли и интегрировать наши аграрные системы.
Теперь Евросоюз пытается установить предохранители, при каких условиях возможно оперативное ограничение украинского импорта.
Поэтому мы будем дебатировать с Европарламентом о том, что эти предохранители должны быть аккуратнее прописаны. Понятно, что будут появляться голоса, чтобы установить более жесткие предохранители для украинской продукции.
Эта дискуссия неизбежна. А если такие дебаты неизбежны, то их следует воспринимать как хороший повод объяснить, что наши фермеры – в такой же беде, как и польские.
И что нам нужно искать выход не в плоскости запретов разрешений, а в плоскости общего видения будущего.
Каждая катастрофа – это шанс.
Более подробно – в материале Тарас Качка: «От транспортной блокады польская экономика пострадала больше, чем украинская».